kutatás

Európai Unió által támogatott projektet nyert el a Műegyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszéke. A MOVECIT keretében kilenc közép-európai várost, illetve régiót vizsgáltak meg. Íme a tanulságok.

Sorozatunkban egy cseh tanulmány alapján kivesézzük a közlekedésben üzemanyagként felhasználható különböző energiaforrásokat.

Új teória: kigyulladhatott a szélvédő-fűtés, meghibásodhatott az oxigén-rendszer. Ha a gépnek nagyobb a légellenállása, máshol kell keresni.

Lelőtt gép: az oroszok csakis ukrán bűnösöket keresnek. Eltűnt gép: Ausztrália hamarosan felhagy a kutatással.

Jégmentes szárnyborítás, új hajtómű-pilon, bio-üzemanyag és még sokminden más a tervek között.

Három hajóval kutatnak újra az Indiai-óceánon. Nyilvánosságra hozzák a műholdas jelek elemzését. Tovább virágoznak a konteók.

Egy XVII. században elsüllyedt hajó, a London roncsait tárják fel a kutatók Angliában.

A következő stáció: végigpásztázni egy fél-Magyarországnyi területet, négyezer méterrel a felszín alatt.

A kutatás tovább folytatódik a gép után, egyre keményebb a vita a kötelező követési rendszerről.

Megmaradnak-e a roncsok a felszínen, miután levonul a vihar és visszatérhetnek a hajók és a repülőgépek a helyszínre?

A roncsok után tovább kutatnak. A kapcsolat megszakadása előtt még az eredeti útvonal volt beprogramozva. Real-time követőt az utasszállítókra?