Orosz diszkontok, egyelőre diszkont-jogok nélkül
· 2014.02.01. 15:45
Az első járatok dugig megteltek. A szabályok azonban még nem engedik sem a poggyászdíjat, sem a low-cost működés más elemeit.
légitársaságok
Szerény, de bíztató növekedés Ferihegyen
· 2014.01.27. 18:00
Kevesebb a gépmozgás, a társaságok jobb kihasználtsággal repülnek. A diszkontoké a forgalom 53 százaléka.
Repülés 2013 <br>A repülőtér - 1. rész
· 2013.12.28. 09:20
Járatindítások, nemcsak low-costokkal. Nyílnak-e újra interkontinentális vonalak Budapestre?
A Routes után újabb nagy légigyülekezet Budapesten
· 2013.12.10. 13:53
A cargo-ágazat képviselői a világ minden tájáról érkeznek hozzánk egy nem könnyű helyzetben lévő ágazat dolgait megbeszélni.
Az én légitársaságom? Ha tetszik, szavazok
· 2013.12.10. 10:00
Számít a menetrend, az ár-érték arány, a fedélzeti kiszolgálás, a légiutaskísérők magatartása. Eddig kétszer a Qatar tarolt.
Tanulságos történetek 2. Holland harcok: KLM, Fokker
· 2013.12.09. 07:30
Rossz döntések, rossz partnerek. Konszenzusos döntések kontra tekintélyelvűség. Királyi-e még a légitársaság?
Az USA elismeri a kiterjesztett kínai légteret?
· 2013.12.02. 19:10
A legfontosabb az utasok biztonsága: a zónában ismét megjelentek a kínai katonai gépek.
LCC-k, hagyományosok, Sólyom... siker vagy kudarc
· 2013.11.17. 09:00
A Sólyom-történet tanulságai. Skandináv példák. Freddie Laker mosolya a felhők mögül.
Alitalia: prolongált bizonytalanság
· 2013.11.15. 10:00
„Az Alitalia nem maradhat az Air France túsza” – tiltakoznak az alkalmazottak. A franciák ismét jelezték, nem adnak pénzt.
Pilótasiker: EP-szakbizottság a szolgálati időről
· 2013.10.01. 08:45
Akár 22 óra után is tökéletes leszállást kellene produkálni: a légiszemélyzet és a légitársaságok ütközése és a repbiztonság.
Európa követi Amerikát, de masszívan vesztésre áll
· 2013.08.24. 09:00
A hagyományos hordozók és a low-costok. Új légitársaság: plusz kapacitás, szemben a tendenciákkal.
Gépek és árak: mérsékelt emelés a Boeingnál
· 2013.08.22. 09:00
Egy típuson belül a 787-eseknél a legnagyobb a különbség. A valóságos árakról persze alig tudunk valamit.
Sólyom vagy veréb?
· 2013.07.09. 16:30
Ha egy légitársaság ott tud gazdaságos lenni, ahol más légitársaság nem, van remény a sikerre. De a politikai dimenziót kerülni kell.
Hogy indíts új légitársaságot? A litvánok óvatosan kezdenek
· 2013.07.09. 11:30
Az Air Lituanica más stratégiával kezd, mint a bukott egykori nemzeti hordozó. Brüsszel a litván EU-elnökség idejére biztos üzlet.
Nagy társaságok, hosszú küszködések
· 2013.07.02. 19:00
Szét- és átszervezések után a KLM/Air France továbbra is veszteséges az Öböl-mentiek és a low-costok szorításában.
