m0-ás

Az M0-ás körgyűrűtől Abonyig vezető 62 kilométeres autóútszakasz közel százmilliárd forintból valósult meg.

A szigetszentmiklósi töltőállomás a hazai és európai gázüzemű közlekedés szempontjából is jelentős mérföldkő.

A gyűrű bezárását eredetileg az M1-es és a 10-es főút közé tervezték, de elvetették. Távolabb az M1 és Esztergom között épül észak-déli irányú autóút, kérdés, hogy minek?

Egy országgyűlési módosítás törölné az országos tervből a Budaörs és Budapest közötti nyomvonalat.

A hárosi Duna-hídon az M1-es autópálya irányába az eddigi kettő helyett három forgalmi sáv, a soroksári Duna-híd felé pedig hosszabb gyorsítósávok segítik majd a közlekedőket.

Az M0-s 1-es és 10-es út közötti szakaszát a tervek szerint két év múlva kezdik építeni, kiválasztották a tervezőket.

Az M0-ás autóút szigetszentmiklósi kihajtójának lezárása, valamint az iskolai időszakban tapasztalható nagyobb utasmennyiség okán a szerelvények hossza is megnő.

Sorra vesszük az autópályagyűrűnket alakító konkrét és absztrakt tényezőket.

Solymár képviselő-testülete szerdán határozatot hozott.