m43

Egy újabb „ilyen sem volt még” különvonatot szervezett a Vasparipák Facebook-oldal.

De mikor? Sok tényezőtől függ, és ebből csak az egyik a gép állapota.

A 2,3 kilométer hosszú keleti elkerülő útnak köszönhetően a környező települések mentesülnek az áthaladó teherforgalomtól.

Az elmúlt napokban kilenc, már régóta dög M41-est selejteztek hivatalosan, valamint örökre elköszönt több Szili és egy Dácsia is.

Garantáltan Trakció- és Start-mentes sorozatunk következő részében három- és négytengelyes tolatómozdonyokkal szemezgetünk

Ismét lecsapott a selejtezőbizottság: három M40-esre, valamint legalább hat M44-esre és egy M43-asra került fel az S betű az elmúlt hetekben.

Majdnem sikerült egy vonatot elvinnie Győrből a Zoltek nyergesújfalui üzemébe. De az utolsó kétszáz méterre már nem maradt ereje.

Csütörtöktől hétfőig angol vasútbarátok vonatozzák be az országot. Pénteken a fővárosi iparvágányokon jártak változatos vonógépekkel.

A fotós különvonatot a miskolci 375,660 alapítvány szervezte.

Színes tehervonatok Budapest iparvágányain.

Összeállt Miskolcon a halálmenet: hosszú ideje leállított Szilik, Dácsiák, Csörgők és Bzmotok indulnak a sátoraljaújhelyi bontóba.

Ágyazatot cserélnek a HÉV alagútjában, az anyagmozgatást a CER magánvasút végzi.

A műszaki hiba kizárva...

Az M43-as sztráda 23 kilométerét, a Csanádpalota-Nagylak határátkelőhelyet és román oldalon a Nagylak és Pécska közötti 16 kilométeres gyorsforgalmi szakaszt szombaton adták át.

Elviszik, vagy adnak valamit, amivel el lehet vinni. Gépeket és kocsikat javítanak, újítanak fel Diósgyőrben.