Óriási az érdeklődés: két óra alatt betelt az ezerötszáz tesztelői hely. Az alkalmazás áprilistól válik elérhetővé a nagyközönség előtt.
Többek között erről is beszélt Lázár János az ÉKM szerdai Közlekedésinfóján. Új, bérelt mozdonyok – az Astride-okon kívül újabban Vectronokról is hallani –, új IC-minőségű kocsik érkezhetnek, jön a „közlekedési Kánaán”.
Az alábbiakban részletesen leírjuk!
Az emelt szintű szolgáltatást nyújtó Volánbusz-járatokon augusztus 5-ével megszűnik a távolsági kiegészítő jegy, ezzel egyidejűleg új, fakultatív helyfoglalási rendszert vezetnek be.
Szerdától elérhető a MÁV okostelefon-alkalmazásának legújabb verziója, melynek főmenüjében található térképet felváltotta Emma, a MÁV–Volán-csoport egységes menetrendi és térképes útvonaltervezője.
Tájékoztató weboldalt indított a MÁV–Volán csoport a március 1-jével induló új tarifarendszerről, melyen többek között az új bérletekről és kedvezményekről, a 24 órás napijegyekről, valamint a fővárosi agglomerációt érintő közlekedési változásokról lehet informálódni.
Fordulatot hozott az előző év a jegyvásárlási szokásokban is, ugyanis az online jegyváltás beérte a pénztári értékesítést, a jegy- és bérlettermékek harmincnyolc százalékát vették már az Elvirával vagy a MÁV app segítségével.
Az új díjtermék sikere túlszárnyalta az előzetes várakozásokat: a 2023. május elsejével bevezetett bérletfajtából nyolc hónap alatt már több mint négymilliót vásároltak a MÁV-Start, a GYSEV, a MÁV-HÉV és a Volánbusz járatain utazók.
Kocsiábrán megjelölve lehet ülőhelyet választani az Elvirán.
Az Elvirában és a MÁV appban.
A vonathelyettesítő autóbuszok négyszáz forintos teljesárú jeggyel, a kedvezményre jogosultak számára ötven vagy kilencven százalékos kedvezménnyel vehetők igénybe.
A tavalyi, egész szezon alatt elért évtizedes rekordnál is többen választották a MÁV-Start járatait a Balatonhoz utazáshoz. Az elő- és főszezonban több mint 2 millió 700 ezren utaztak vonattal a tóhoz, vagy onnan, illetve a balatoni állomások között.
A MÁV mobilalkalmazásban már elektronikus bérletet is lehet váltani az összes, a fővárost elhagyó HÉV-vonal – a H5-ös, a H6-os, a H8-as és a H9-es HÉV – Budapesten kívüli szakaszaira.
Az év végéig tartó kampánnyal a vasúttársaság a zöld közlekedési módok választására, valamint a háztól-házig utazás egyéb lehetőségeire kívánja felhívni a figyelmet az egyéni autózással szemben.
Az érintésmentes fizetés rohamos terjedésével a MÁV alkalmazása is igen népszerűvé vált az utasok körében.
