máv-start

Szinte lábujjhegyen osont be az országba a negyvenkét tagú Flirt-kontingens újabb két példánya.

Magyarország és a MÁV csoport a szervezéssel a magyar vasútra kívánta fókuszálni a külföldi partnerek figyelmét.

Ahogy ígérték: hajnalban kirajzott a négy új startos Flirt.

Nagyon kevesen múlik a hékédi együttállás, szerencsére elsőre sikerült.

A 2014-es InnoTrans rekordot jelentő, közel száznegyvenezres látogatószámmal zárt, a MÁV-Start IC+-kocsijának bemutatójára is sokan voltak kíváncsiak.

Szinkronpróbára indult a magyar vasutakon jelenleg megtalálható háromféle festésű Flirt, újabb lépés a kékek forgalomba állása előtt.

Sződligetnél kigyulladt a 012-es Hernyó, amelynek elvontatását – más híján – magánvasúti mozdonyra bízták.

Újabb kísérlet a vonójármű és a kocsik egységes arculatára: mikor röppen fel a Fecske?

Két M61-es is mozgott ezen a hétvégén a Balatonon!

Napjainkban már színvonalas kocsikban utazhatunk a cseh és a magyar főváros között, igaz már csak egy vonaton.

Megvannak a tanúsítványok, a Start egyelőre nem tudja, lesz-e pénze bevásárolni belőlük.