metróépítés

A 2,8 milliós Lakhnau (Lucknow) első metróvonalának első szakaszát a napokban adták át. A nyolc és fél kilométeres pályán Alstom-szerelvények szállítják az utasokat.

Sem a magyar állam, sem pedig Budapest önkormányzata nem fizetné vissza Brüsszelnek az uniós támogatást.

Történet egy mechanikus sebességváltós 280-asról a négyes metró építésének időszakából.

Rés keletkezett a pajzson. Nyolc év után megszületett a szakértői vélemény.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. Városi vasúti körkép.

Szeptembertől öt állomással és 4,6 kilométerrel lesz hosszabb az osztrák főváros legrégebbi földalatti vonala, az U1. A bővítés 600 millió euróba kerül, ütemterv szerint halad. Az új megállók pontosan úgy fognak kinézni, mint a negyven évvel ezelőttiek.

Legendák keringenek az ötvenes évek budapesti metróépítéséről, a Közlekedési Múzeum előadása igyekezett fellebbenteni a fátylat a titkokról.

Eddig adatvédelmi szabályokról egyeztettek, ezért nem hozhatták nyilvánosságra.

Virtuálisan alagutat is fúrhatnak az érdeklődők a Wiener Linien új látogatóközpontjában.

Az Acciona-Odebrecht építési konzorcium a Siemenst bízta meg az ecuadori főváros, Quito 1. számú metróvonalának teljes villamosításával.

A kettes vonalat egy bő kilométerrel hosszabbították meg.

Rióban is elkészült a 4-es metró: az olimpia része volt a beruházás.

A bolgár főváros harmadik, automata metróvonalának első szakaszát a tervek szerint 2019-ben nyitják meg.

Honolulu első, magasvasúti metrójának első szakaszát várhatóan 2018-ban adják át.