mitsubishi

A koronavírus okozta helyzet miatt radikális lépésre szánhatja el magát a Mitsubishi Aircraft: megfelezheti dolgozóinak állományát.

Előny egyelőre az Embraernél. Az All Nippon jövőre sem kapja meg az első regionális utasszállítóját. Felfüggesztették a hetven személyes változat fejlesztését.

Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.

A kanadaiak ezzel végképp feladják a közforgalmi gépek gyártását... Tavaly még pereskedtek: segít-e a japánok döcögő programján a lépés?

Kanadai kereset, 92 embert és fontos titkos dokumentumokat szerzett meg a Mitsubishi a CSeries program megcsapolásával...

Politika és légi ipar: Trump kilőné a kiszervezést. Túlkapacitás? Az utasszám lassabban nő, drágul a kerozin. Újdonságok repülnek, még újabbakról várhatóak döntések.

Igazi, ötödik generációs harci gépnek kicsi, de kipróbálható rajta szinte minden, ami annak fejlesztéséhez szükséges.

Az MRJ egyes alkatrészeit újra kell tervezni...

Az MRJ túl van az első gurulópróbákon, több példánya már majdnem kész: intenzív lesz a berepülés, főképp Amerikában.

Tovább csúszik a C919-es, lehet, hogy csak 2020-ban lesz átadás. MRJ-berepülés főképp amerikai helyszíneken.

A japánok ismét halasztanak, a kínaiak megerősítik az idei első repülést, a kanadaiak CSeries-300-asa a napokban száll fel.

Az YS-11 után ötven évvel ismét polgári gépet fejlesztettek a szigetországban. De még hátra van az igazi harc a piacért.

A spanyol gyártó szerelvényei a metropolisz új, ötös vonalán fognak közlekedni.

Etihad: a dinamikus, WestJet: az utasok kedvence, SkyWest: a bátor regionális, JetBlue: az újító, Changi: a nyugalmas óriás.