Duna: a tét ma már a klímaváltozás miatti elsivatagosodás megakadályozása is
Az MLSZKSZ részletes fejlesztési koncepció kialakítását és megvalósítását sürgeti.
Az MLSZKSZ részletes fejlesztési koncepció kialakítását és megvalósítását sürgeti.
A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) javaslatot nyújtott be a Nemzetgazdasági Minisztériumba a hazai intermodális árufuvarozási rendszer működésének javítására. A szövetség szerint a megfelelő intézkedésekkel a közúti áruforgalom tíz százaléka vasútra és vízre terelhető, amelynek hatásával éves szinten több tíz milliárd forint nagyságrendben csökkenne a közút környezeti terhelése és útfelújítási igénye, és a vasút bevételei 900 millió forinttal nőnének.
Záhonyban háromezer munkahely lehet a tét.
Az intermodális fuvarozás évente közel 82 milliárd forinttal csökkenthetné az útfenntartás költségeit – állítja a szakszövetség.
Életének 67. évében elhunyt Kautz István. Az MLSZKSZ megemlékezése.
A logisztikai szövetség szerint az EKÁER véglegesítéséig méltányosságra van szükség.
A Nemzetgazdasági Minisztérium előtt a szakma újabb javaslata. A rendszer alkalmatlan az éles üzemre.
A Nemzetgazdasági Minisztériumban a logisztikai szakma kezdeményezése.
MLSZKSZ: az orosz konfliktusok tovább lassítják a közép-európai gazdasági növekedést.
Nemzetközi közlekedéslogisztikai konferenciát szervezett az MLSZKSZ. A kétnapos fórumon az uniós kérdéseket taglaló és a hazai tapasztalatokról szóló előadók mellett német, török és horvát szakértők szólaltak fel.