modellvasút

Bármikor elfogadnánk, gondolkodás nélkül. Vajon megvan, meg lehet-e még?

Az eddig kizárólag vasútmodell-elektronikákkal foglalkozó hazai vállalkozás – az igényt meglátva – belevágott a H0-ás járműgyártásba. Első termékük a MÁV villamos fűtőkocsija, becenevén a Rezsó.

Három évtizede minden évben négyszer Baltimore mellett modellkiállítást rendeznek. A címbéli „szerénykedés” egyáltalán nem a véletlen műve... Íme az őszi felhozatal.

Nem segítünk! Számolja meg mindet!

Tíztől este hatig ma, vasárnap is nyitva van a fantasztikus Nemzetközi Technikai Modellvasút Fesztivál, a TEMOFESZT a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Hatvankettedszer rendezett vasútmodell-kiállítást és versenyt a MAVOE.

Hét évvel ezelőtt minden modellező ezekre a személykocsikra vágyott. Vékonycsíkos MÁV-vagonok, és még csak össze se lettek gányolva, hanem gyönyörűen megcsinálták!

A TnT Vasútmodell Klub szervezésében három napig a kisvonatoké lesz a Vállalkozók Háza!

Három korszak tartályvagonjai Tatabányáról. Gyakorlatilag házon belül voltak, hosszú évek óta. Most eljött az idő, hogy terepasztalra is kerüljenek.

Tíz ország modelljei láthatók augusztus utolsó hétvégéjén: a látogatók belepillanthatnak az apró vasútmodell-kiegészítők, váltók, figurák, fák elkészítésének folyamatába is.

Amikor ott jártunk, akkor még csak épült. Azóta kinőtte magát, és a Helikon Kastélymúzeum egyik ékessége.

A hálás utókor megörökíti a vasútparti emlékeket. Íme a G-szerelvények „fele”: börtönrácsos Szilit eléjük!

A modellezők jelentős része egyszerűen nem bírja ki, hogy nem nyúljon hozzá, ne alakítgassa, szépítgesse terepasztalának tartozékait már akkor is, amikor még azokat éppen csak kibontotta az eredeti csomagolásból. Igazuk is van. Csak így lehet egyedivé, élethűvé tenni az „egyenfröccsöntést”.

És Tatabányán meghallák azt. És elkészítik a MÁV Traxxát. Lett is nagy öröm!

Évfordulós G kocsi Tatabányáról. Mert az nem lehet, hogy hiányozzon egy ilyen a harmadik korszakból!