motorvonat-beszerzés

A nemzeti vasút BDZ negyvenkét villamos szerelvényre írt ki közbeszerzést.

A kormány döntése értelmében az IKOP keretből finanszírozható a beszerzés.

A tizenöt dízelmotorkocsi legkésőbb 2019 decemberéig forgalomba áll a cseh magánvasútnál.

A meglévő tizenhét mellé további öt nagysebességű szerelvényt építhet az Alstom az olasz magánvasútnak.

Ezzel a beszerzéssel huszonöt hatrészes villamos szerelvényt vásárolnak a Bombardier-től.

Megújult a Newag Impuls-motorvonatcsaládja, a második generációt a napokban mutatták be Nowy Sącz-ban.

A svájci gyártó a hazai Südostbahn (SOB) Voralpen-Express számára huszonkét villamos motorvonatot épít. Az elsőt a napokban mutatták be Erlenben.

A lengyel főváros elővárosi szolgáltatója, az SKM Warszawa Elf2-es villamos szerelvényeket vásárol a hazai gyártótól.

A török nemzeti vasút TCDD még tíz nagysebességű motorvonatot rendelt a Siemenstől.

A horvát nemzeti vasút további négy 7023-as szerelvényt rendelt a hazai Končartól.

Elkészült a Trenitalia első új Hitachi-motorvonata. A vasúttársaság első körben harminckilenc kétszintes motorvonatot vásárol a már japán tulajdonú, korábbi AlsaldoBreda-üzemtől.

Összesen huszonöt, vegyesen egy- és kétszintes, elektromos és dízelüzemű szerelvénnyel bővülhet a nemzeti vasút SŽ járműflottája.

Az Israel Railways (ISR) és a Siemens közötti üzlet kilencszázmillió eurót ér.

Az első két szerelvényt a napokban mutatta be az olaszországi Pistoiában a gyártó Hitachi Rail Italy.

A növekvő hálózathoz új járművek is dukálnak.