Dél-Buda és a belváros között az M4-es metró alternatív utazási lehetőséget kínál. A gépjárművel közlekedőknek a Petőfi híd, budai hídfő térségében, valamint a Corvin-negyed és a Baross utca között kell közúti korlátozásokra számítani.
Egyre többen használják: az elmúlt időszak forgalmi adatai szerint a Nagykörút lett mára Budapest egyik leggyakrabban használt bringás útvonala.
Budapest egyik legfontosabb útvonalán, a Nagykörúton épül ideiglenes kerékpársáv az Üllői út és a Váci út közötti három kilométeres szakaszon. A mindkét irányú útpályán felfestett kerékpársáv miatt a körút az autóknak átmenetileg egysávos lesz, a jelentősen visszaesett közúti forgalom miatt nem várhatók dugók a BKK szerint.
Villamosvágány-felújítási munkák miatt, pótlóbusz jár a 4-es és a 6-os villamos vonalának több szakaszán is a nyári tanítási szünetben: június 15-től, szombattól a villamosok rövidített útvonalon a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek, a Corvin-negyed és a dél-budai végállomások között pedig pótlóbuszra kell szállni.
A Széna tér és a Margit utca, továbbá a Práter utca és a Goldmann György tér között, összesen közel két kilométeres szakaszon újítja fel idén a BKV a 4-es és a 6-os villamos vonalát az iskolai nyári tanítási szünetben.
Egészen szeptemberig így lesz, a körúton buszsávot alakítanak ki.
Elvileg megoldották: kis sárga tábla, benne egy szám, 25. De valóban a sebességkorlátozás a helyes döntés?
