nagyvasút

Megkezdődött a rendszeres vasúti konténerfuvarozás: az első szerelvény tíz nap alatt tette meg a több mint hétezer kilométeres utat.

Szeretné tudni, melyik vágányról megy a vonata vagy mikor indul a repülőjárata? FRAnny megmondja!

Akár már a hónap során győztest hirdethetnek a közbeszerzésen. 2023-ra be szeretnék fejezni a vasútvonal felújítását.

A napi két pár gyorsvonaton Studenka-utódok közlekednek június 9-étől. A járatokra helyjegy váltása kötelező.

Az idén 15 éves CER-csoport sikeresen teljesítette a horvátországi vasútvállalati liszensz megszerzéshez szükséges eljárást, így a CER Cargo d.o.o. megkezdte a szomszédos országban a teherfuvarozást.

A MÁV elkezdte a hegyeshalmi határállomás tehervágányainak korszerűsítését. A tehervonatok hatékonyabb és biztonságosabb közlekedése érdekében újítják föl, szeptemberre végezni akarnak a munkákkal.

A keleti fővonalon majd egy hónapig módosított menetrend van érvényben. Erre figyeljenek oda a legjobban! De van még néhány más apróság is a már megszokott vágányzárak, pótlózások mellett.

Uniós pénzből újulnak meg Szczecin elővárosi vonalai, szerez be új mozdonyokat a PKP IC, valamint új motorvonatokat a regionális KM.

Az egyik vasúton átívelő hídon áthaladási menetrend is van, így mindenki tudja, mikor, melyik vonatot látja-fényképezi.

Tíz tagállamban összesen huszonöt nagyobb infrastrukturális beruházást támogatnak.

Negyven, plusz opcionálisan további negyven villamos szerelvényt vásárolnának.

Az első nagysebességű vasútvonal építése már akár 2025-ben is megkezdődhet. Vasúti infrastruktúra-fejlesztésekre pedig 37 milliárdos hitel az Európai Befektetési Banktól.

A cél a vonatszemélyzet elleni inzultusok, támadások visszaszorítása.