nemzeti infrastruktúra fejlesztő zrt.

Megkezdődtek a 3-as főút és a 3105-ös út kereszteződésének biztonságos körforgalommá alakítási munkálatai.

Az eredetileg becsült nettó 1,5 milliárd forint helyett, nettó 1 milliárd 183,8 millió forintért végezheti el a Békéscsaba-Lökösháza Konzorcium, a Békéscsaba és Lökösháza közötti vasútvonal engedélyezési tervének felülvizsgálatát, készítheti el az új engedélyezési tervet, továbbá a kiviteli terveket és a tenderdokumentációt – jelent meg a hétfői Közbeszerzési Értesítőben.

Az M9-es gyorsforgalmi út teljes szakaszának tervezésére, illetve kivitelezésére szolgáló forrás előteremtését szorgalmazza a hat nyugat-dunántúli megye alkotta M9-es Térségi Fejlesztési Tanács.

Az eredetileg becsült nettó 3,9 milliárd helyett nettó 3 milliárd 619 millió forintért fejezheti be a záhonyi vasúti-közúti fejlesztést a nyertes konzorcium.

A tervezett ütemben folyik összesen mintegy 600 milliárd forint értékű vasúti és közúti nagyberuházás kivitelezése, a munkálatokat könnyíti az enyhe tél.

Több mint hárommilliárd forintba került.

Lezárják a közúti forgalom elől Üröm megálló közelében a Solymár közi vasúti átjárót.

Siófokon elkezdték a Vitorlás utcai aluljáró építését – a MÁV 30 milliárd forintos, a Balaton déli partján megvalósuló uniós támogatású fejlesztésének keretében.

A 100-as és a 120-as vonalak önálló szakasza után megújul a Szolnok–Szajol közti vasúti pálya is.

Négy ajánlat érkezett a székesfehérvári állomás korszerűsítésére, a nyertesé is több mint hárommilliárddal drágább a tervezettnél.

Az eredetileg becsült árnál jóval kevesebbe kerül az M1-es autópályát Esztergommal összekötő út.

Most még az ország egyik legforgalmasabb települése: két főút városi szakaszai helyett épül szeptembertől az új 12,5 kilométer.

Új út: kétszer egy sáv, tíz kilométer hét csomópont, felüljárók, aluljárók. Teljessé lesz a város körüli gyűrű.