Ez történt a magyar vasúton 2019-ben, 2. rész
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 9-étől 15-éig.
A jeles évforduló emlékére szeptember 29-én Nohab által húzott nosztalgiavonat közlekedik a 142-es vonalon.
Száztíz éve nyitották meg az északi parti vasútvonalat a Balatonnál. Szombatra bezsúfolták rá a 247-es Bivalyt nosztalgiavonatával.
Élményvonatos kalandozás Linz, České Budějovice és Česky Krumlov csodás tájain október 4-7. között.
A menetet a MÁV-Nosztalgia legújabb szerzeménye továbbítja.
Ott voltunk a Rákosrendezőn, amikor nekiindult a Cuha-völgynek a MÁV Nosztalgia Kft. nosztalgiavonata.
Gőzfelhős kirándulásnak indult a Cuha-völgyi menet, sajnos korán megadta magát a 324-es.
Kádár-előfutónak indult, Nohab-segélyezett ABbmot lett a miskolci különvonat vége.
Már ezt is lehet. És hogy kellően romantikus is legyen egy gyönyörű gőzös vontatta nosztalgiaszerelvény jár ki az egyházfő rezidenciájáig.
Gépcserével indult minden, de az út már oké volt. Gőzösfüst és MDamot-zaj verte föl a Cuha-völgy csendjét.