Oroszország

Jelentős késéssel bár, de felkerült a Transzmasholding honlapjára a vállalati magazinjuk hatodik száma. Szemezgessünk belőle!

Az Indiai Légierő a tervek szerint legalább 214 ötödik generációs harci gépet állít hadrendbe 2017-ről.

Mi okozhatta  a gyorsulás lassulását, ha a fékszárnyat és a stabilizátort jól állították a pilóták, és a hajtóművek is rendben működtek?

A légitársaság mostani gépparkja nagyon vegyes, de az orosz típusok egy részét januártól le kell állítani.

Egy éve már, hogy közvetlen vonat közlekedik Moszkvából Nizzába, az évfordulós vonat indulását a hétvégén méltóképp megünnepelték a Belarusszkaja pályaudvaron.

A szeptember 7–10. között lebonyolított harmadik oroszországi Expo 1520 vasúti szalon témagazdagsága ismét elégedett látogatók ezreit eredményezte.

A jaroszlavli Jak–42 balesetével érdemes foglalkozni a baleset kivizsgálásának lezárulta előtt: következményei teljesen átalakíthatják az orosz kereskedelmi repülést.

Meg kell gyorsítani a biztonságos gépek beszerzését – külföldről is. De lesz-e elég pénz ehhez, ha a légitársaságoknak nincs tartalékuk?

Komoly változások a repülési jogban: nemzetközi biztonsági normák, szigorúság a pilótaképzésben is.

Nagy projekt modern gépek beszerzésére, kis cégek összevonására: Medvegyev szerint az utasok biztonsága a fontos, nem az orosz repülőipar érdeke.

A katapultos harci helikopterek a franciáktól rendelt hajókon szolgálnak majd.

Földközelben és alacsony sebességtartományban nehezen vezethető a nehézvadász.