repülés

Forradalom a repülőoktatásban, nem biztos, hogy a kézikönyvekkel kell kezdeni. Repülj kézzel, aztán tanuld ki az automatákat.

Gáláns ajánlat a vetélytárstól. A Boeing-vezér bizakodik, nem áll le a gyártás. Az ANA eddig 15 millió dollárt veszített.

A gépmozgások száma erősebben csökkent, de ez azt jelenti, hogy javult a load factor.

A 650 álláshelyből négyszázat Hamburgban szüntetnek meg, Budapestet nem említi a közlemény.

Egyesek betiltanák London felett a repülést, kivéve a rendőrök, a mentők – és a királynő gépeit.

À la carte diszkontosítás, 98 gép, 530 járat március 31-től.

Ha a tavalyi teljes évi számok is pozitívak, az azt jelenti, hogy egy kisebb légitársaság is úrrá lehet a válságon.

Leszállás erdei tisztásra, miért nem jó a hazatérő motor, hogyan kell megszületnie egy vitorlázógépnek.

Információk egyenesen a légitársaságok honlapjairól. Budapestre már ad járatokat, Budapestről még nem.

Muzeális értékű szerkezetek vesztek el. A Pilisi Parkerdő Zrt. továbbra is ki akarja szorítani a Pilótacentrumot a hegyről.