Ünnep volt a kanadai Mirabel repülőterén: május 20-án ünnepélyes körülmények között adták át az Airbus 12 ezredik, legyártott repülőgépét. A szerencsés „nyertes” az amerikai Delta Air Lines lett.
Markáns típusváltást hajt végre hamarosan az amerikai Delta Air Lines a transzatlanti járatai jelentős részénél. Búcsúznak a Boeing 767-esek, helyükre az Airbus A330-as család tagjai lépnek.
Az első, hivatalos orosz hatósági kijelentések ellenére nagyon sokan veszítették életüket vasárnap este, amikor kényszerleszállás közben kigyulladt az Aeroflot Szuhoj Superjet 100-asa.
A jelek szerint visszavonulót fúj a kanadai Bombardier Aerospace repülőgépgyártó vállalat: ezentúl csak az üzleti repülőgépek piacával foglalkoznak. Isten veled, Cseries...
Csütörtök elég erős napnak sikeredett, már ami a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér körülötti, a zajterhelést érintő, valódi problémák politikai kezelését illeti. Ombudsmani és főpolgármesteri megszólalások: de hogy lesz ezekből dinamikusan növekvő forgalom mellett kevesebb zaj?
Új megrendelés és egy jelkép értékű lízingszerződés felmondása: kettős év vége az orosz egyesült repülőgépgyártó vállalat Szuhoj kereskedelmi repülőgéprészlegére.
A kiszivárgott fényképek szerint megkezdődtek az Iljusin Il-112V kéthajtóműves orosz katonai szállítógép gurulópróbái.
Egy hajtóműleállás sosem kellemes. A kettős meg kifejezetten veszélyes. A Brussels Airlines SN-358-as járatának kifejezetten izgalmas lett az útja...
A Bloomberg értesülései szerint az európai gyártó jelentős lépést készít elő: nyugdíjazná a keskenytörzsú A320-as családot és a nemrég bemutatott, szélestörzsű A350-esek is ráncfelvarráson esnének át. Helló, új korszak?
Felezi az Airbus A-380-800-as flottáját az Air France. Ami könnye leépíthető, hamar búcsúzik, de a saját gépek maradnak – mert senkinek nem kellenének.
