trolibuszbeszerzés

A BKK-nál érdeklődtünk az okokról.

A főváros összesen tíz szóló és tizenegy csuklós járművet vásárol.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. A gumikerekes szekció.

Ukrajna egyik fele háborúzik, a másik fele fejleszt.

A forgalomba állás még odébb van, de becenevet már kaptak az új trolik: Ferrari.

Eredményt hirdettek a budapesti trolibusztenderen.

A csehországi járműgyártó hat új trolit szerel össze az Autos Mediterraneónak.

Elkaszálták a trolitendert, elveszőben az EU-pénz, de még van egy utolsó szalmaszál.

Két városba is új trolik kerülnek a Škodától. Opava és Ústí nad Labem összesen harminchárom járműven osztozik.

Érdekes fordulatot vehet a trolitender, közben a buszpályázaton nincs hazai induló.

Újra kiírta a trolitendert a BKK, a BKV pedig új buszok szállítására kér ajánlatot. Megnéztük a lehetséges pályázókat.

Szép és piros. És az övék. Igaz húsz hónapot csúszott, de pénteken hivatalosan átvetgték az elsőt a szegedi Széchenyi téren.