A BRFK, a BKV és a BKK az elmúlt napokban kiemelten ellenőrizte a 4-es és a 6-os villamos teljes vonalát, annak megállóit és környezetét.
A csoport hatodik ülésén a közlekedési egyesületek és az esélyegyenlőségi szervezetek is felvetettek vizsgálatra, megfontolásra érdemes javaslatokat, amik beilleszthetők a BKK tervezéssel szemben támasztott elvárásaiba.
A napokban már a belga város központjában is zajlottak a tesztek. A szolgáltatást 2025 tavaszától vehetik igénybe az utasok, akik CAF-kocsikon utazhatnak.
A Mávinform tájékoztatása szerint a Budapestről Ceglédre tartó Z50-es vonat a Mexikói útnál gázolt el egy férfit augusztus 12-én délelőtt.
Jelentős szakaszához érkezett a Pesti fonódó villamosprojekt második ütemének előkészítése.
Kellemes nyári túrának ígérkezik kedvenc kötöttpályás periodikájuk beszerzése, már félmegyényi területeken nincs értelmes újságárus. Így azért elég nehéz...
Ferencváros hírportálja, a 9 hosszú cikkben vizsgálja „kinek a felelőssége, hogy az idei hőségben is hűtés nélküli járművekben kell utaznunk az észak–déli metrón.” Lapszemle.
A Škoda Group bemutatta Smart Depot elnevezésű ökoszisztémájának első tulajdonságait, melyek számos helyzetben teszik lehetővé a jármű teljesen autonóm mozgását.
A cél: a balesetmegelőzést és a vezető nélküli működést segítő rendszer kifejlesztése kis sebességnél.
A vonal a Cetății körút mentén több kilométeren alakult át mobilitási folyosóvá, kerékpármegosztó pontokkal és kerékpárúttal.
A Cetrovo 1.0 Carbon Star Express elnevezésű, hatkocsis vonat kocsiszekrényei, forgóvázai és más teherhordó szerkezetei is kompozit szénszálakból készültek.
A pályakarbantartás szombattól a Podmaniczky utca és a Margit híd térségében folytatódik.
Belevágtak: elkezdődött az osztrák főváros közösségi közlekedési közszolgáltatója, a Wiener Linien új, 12-es villamosvonalának építése. Budapesten pedig meghosszabbítanák a viszonylatot.
Az emírségben nem ismernek tréfát, 2040-re a jelenlegi ötvenöt metróállomás helyett száznegyvennel számolnak!
Elkezdődött az M2-es metróvonal Deák Ferenc téri állomásának Sütő utcai kijáratánál található beléptetőkapuk elbontása. A budapesti elektronikus jegyrendszer megvalósítása érdekében 2017-ben létesített berendezések eltávolítása várhatóan három hetet vesz igénybe.
