Sokadszor tartunk itt: Új-Kishomoknál nem lesz megállója a tramtrainnek
Lassan tíz éve, hogy időről időre visszapattan ez a kérés, most a MÁV utasította el a hódmezővásárhelyi városrész lakosait: anyagi okokkal indokolt a vasúttársaság.
Először idestova kilenc éve, még a tervezés során, 2017-ben merült fel, mi lenne, ha lenne megállója a vasútvillamosnak Új-Kishomoknál? A hódmezővásárhelyi városrész vasútvonalak, a 130. számú Tiszatenyő–Hódmezővásárhely–Makó, illetve az esetünkben hivatkozási alap 135-ös Szged–Békéscsaba vasút mellett épült ki, logikusnak, az ott élőknek meg szükségszerűnek tűnt, hogy náluk is megálljon a tramtrain. A kishomokiak közössége aláírásgyűjtésbe is kezdett: 747 helyi aláírásával, érvek és tények szakszerű felsorolásával az akkori, 2023. január elsejével megszűnt Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nevében Horn Gergely projektiroda-vezető át is vette a kishomoki megálló megvalósítását szorgalmazó petíciót.
Horn annak idején egyébként ott volt Hódmezővásárhelyen városháza dísztermében tartott fórumon is, ő maga jelezte, hogy igény esetén megvizsgálják az indokoltságot; az átvétele után néhány héttel válaszoltak is a beadványra:
„...a tervezett infrastruktúra kialakítás a kétvágányú szakaszok hossza és elhelyezkedése miatt a tervezett tram train és a nagyvasúti menetrend rendkívül kötött, a Kishomok megállóhelynél történő megállás abba nem illeszthető be. A kishomoki megállás a vasútvonal tervezett menetrendi struktúrája mellett csúcsidőben hat perc menetidő növekedést okozna a vonal teljes hosszán, mely a tervezett tram-train közlekedést versenyképtelenné tenné a többi közlekedési ággal szemben, így a pont az azt választó utasokat hozná hátrányos helyzetbe.”
Az is kiderült, hogy „Kishomok településrész megfelelő színvonalú tömegközlekedéssel történő kiszolgálása a helyi, illetve helyközi ellátásért felelős szervezet feladata”, vagyis a helyi közlekedéssel kellene megoldani a kishomokiak ráhordását a vasútvillamosra – jelesül a legközelebbi, a kertvárosias Kishomoktól másfél–három kilométernyire fekvő Hódmezővásárhelyi Népkert vasútállomáshoz.
Legutóbb egy éve fordultak a városrész lakói az önkormányzathoz. Egy újabb lakossági fórumon a település alpolgármestere, Gyöngyösi Ferenc kijelentette, levelet ír Lázár János miniszternek.
„A környék lakói számára jelentősen megkönnyítené a mindennapi közlekedést, és javítaná a munkába és iskolába járás lehetőségeit” – olvasható az alpolgármesteri levélben.
A városrész lakóit azonban nem hagya nyugodni a fennálló helyzet, újabban ismét „előkerült” a megállókérdés. Megkeresésükre ezúttal a MÁV reagált. A közlekedési társaság szerint a lakosság által javasolt helyszínen a vasúti töltés magassága és a kevés hely miatt a megálló kialakítása komoly költségekkel járna, és nehéz lenne műszakilag megvalósítani.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
