vasút

Olyan jó lenne azt hinni, ilyen nem lesz 2018-ban. Ám vágyálmok helyett inkább játsszunk!

Igazán nincsen benne semmi kockázat, ha év elején az égre hunyorítunk, és megpróbáljuk összeszedni, hogy minek örülnénk legjobban a következő 365 napban.

Zajlik az élet Csepelen, és bár hoztak egy Kocúrt a Szabadkikötőbe, még alig használták. Bobózzunk egy jót az év utolsó napján!

Nem nevezzük meg, mi az, de a nagy vasútfelújítási kampányban, pláne a 750 milliárdos kínai intervenció fényében egyre abszurdabb a létezése. Na, mire gondoltunk?

Újra virul Tapolca! M61-esek minden mennyiségben az állomáson és a fűtőház környékén.

December 31-én a hagyományos járatleállás után az éjszakai járatokkal lehet utazni, de azok sokkal sűrűbben járnak, mint egyébként.

Minden nap kaland az esztergomi vasútvonalon.

Mutatjuk a menetrendeket a szombati tapolcai különvonatokhoz!

A jegyek drágábbak, de az utasok száma mégis növekedett.

Ünnepeljünk kollégánkkal együtt! Évvégi vótozás főleg Szergejekkel.

Napjainkban már nemcsak a repülés, a vasút is képes magasszintű utazási komfortot és élményt nyújtani. A formatervezés pedig minden eddiginél fontosabb.

Egyelőre nincsen fedezet és nincsen közbeszerzés sem.

A villamost speciális közúti szállítójárművön költöztették.

A BKV egyelőre nem oldja fel a sebességkorlátozást a 2-es metró Pillangó utca és Örs vezér tere közötti szakaszán.