vasút

A német magánvasút negyven többáramnemű mozdonyt szerez be a Bombardier-től.

Amiért érdemes követni a ČD és a Regiojet Facebook-oldalát.

Az évtizedek óta tervezett, egyszerűnek látszó projekt megvalósítása során a tervezők nem várt kihívásokkal szembesültek.

160-as tempóhoz megfelelő jármű is kell. Ez pedig Szlovákiában sincsen mindig kéznél.

Immár a harmadik „újszíves” mozdony állt forgalomba az ország leghosszabb kisvasúti vonalán.

Sajnos nem mondhatni, hogy sűrűn történik ilyesmi a délvidéki város állomásán, de az elmúlt két hét úgy tűnik, rácáfolt erre.

Hivatalos, megvan az új helyszín, és amiről eddig senki nem beszélt: megvan a repüléstörténeti gyűjtemény helye is!

Tegnap emelték be az első járművet, napokon belül felveszik az üzemet.

Küldjük mindenkinek, aki szereti, meg persze a szerkesztőség valamennyi dolgozójának! Micsoda hangulat!

Százharmincnyolcezer aláírást kell ehhez összegyűjteni. Közben úgy néz ki, valójában nincs is semmi látnivaló.

Délnyugat-Franciaországban, Millasnál, a spanyol határ közelében történt a baleset: négyen életüket vesztették, tizenkilencen sérültek meg, heten súlyosan, többen közülük életveszélyesen.

A már Záhonyig eljutó Hortobágy Eurocity kalandos napokon van túl, hétfőn a közvetlen kijevi kocsi sem úszta meg. Utánajártunk, mi lett vele.