vasúti pályakapacitás-elosztó kft.

Amióta elindult a terelés, 621 tehervonat járt a Komárom–Fehérvár vasútvonalon.

Igazságos zöld átmenet? A vasútfejlesztés évtizede? Újabb esély Záhony előtt? # Valtsvasutra – ezeknek a jelmondatoknak a jegyében, 14. alkalommal rendezték meg a vasútszakma legrangosabb fórumát Budapesten.

A villamosenergia-költség a vasútvállalatok összköltségeinek tíz–harminc százalékát teszi ki, ezért a 2022-es év villamosenergia-beszerzési árának növekedése jelentős, nem tervezett terheket ró a vasúti társaságokra, ez akár a fennmaradásukat is veszélyeztetheti.