video

Az aprócska jet egyhajtóműves, de tervezői szerint ez az egyik előnye. 1500 mérföld 400 csomóval: érzékeny piac ígéretes új szereplője.

Az első, ötödik generációs gép a kínai–japán viharzónában. Izraelnek ötven Lightningja lesz, vagy hetvenöt. Reálisan nehéz körülmények a hajófedélzeten.

Korán vált le a Progressz a harmadik fokozatról. A Roszkozmosz egyik vezetőjét, korrupciós ügyben, épp a sikertelen start után vették őrizetbe.

Spanyolország nemzeti vasúttársasága tizenöt nagysebességű Avril-motorvonatot vásárol a hazai Talgótól.

Két gép üzemanyaggondban, ugyanannál a repülőtérnél, melyik mikor mit rádiózott? Az Avro pilótája először csak problémáról beszélt... A hős mítosza.

Tupoljev–NASA repülő laboratórium, orosz gép amerikai műszerekkel. Emlékmű lesz a 77114-es? Akiket irritálnak bizonyos feliratok.

Izraeli bevetés: a világ legnagyobb tűzoltó repülőgépének Colorado Springs a bázisa, de az Egyesült Államokban még nem használható.

Feketelisták, retorziók. Kínai problémák, amerikai megoldások. Az alkohol és az összezártság. Még több ülés, még nagyobb stressz...

A katonáknak kellett a fékszárny, hogy elég lassan repüljenek, a szárnyasoknak kellett négy, egyenként negyven kilót toló hajtómű, hogy felzárkózzanak.

A gép tört, de a koncepció él, három hónapig repülne egyfolytában, rákapcsolhatná az emberiség ellátatlan felét a világhálóra.

Nemzetközi fejlesztés HungaroControl szervezésben: ütemezett érkezések, kevesebb késés, gazdaságos repülés, jobb környezeti hatások.

A szárnyalatti töltők mellett van egy középső is, tehertérbe szerelt póttartályokkal. Sevillából Zaragozába: átadták a spanyolok első A400-asát.

Apróságok hiányoznak az új elnök 757-eséről: a kommunikációs rendszer, a védelem, az utántölthetőség, a kórház és hely a stábnak.

„Tehervonatok” közlekednek egy zárt pályán. Egyfajta rakományuk van: papíráru.

Súlyos vonatszerencsétlenség történt vasárnap a szubkontinens északi részén.