video

Hogy ne kelljen a legfontosabb pillanatokban „benézni” a műszerfalra... Információk a checklistektől a siklópályán át a tiltott légterekig 3D-ben.

Az öreg Orionok új szárnyakkal, hajtóművekkel, a pilóták jó gyomorral és idegekkel vágnak neki a viharoknak. Raptorok rajzása, kiképzők libasorban.

Mi más vinné haza a motorvonat elejét, ha nem a 141.004-2-es villamos mozdony?!

Az Egy nap a városban a BringaMánia app segítségével megcsinálta a belvárosi autós–bringás versenyt Budapesten.

A mérnökök 1946-ban a hangsebesség túlrepülését készítették elő, most a tiszta, csendes és keveset fogyasztó repülés a cél.

Épül a Szojuz utódja, a Blue Origin sikeresen tesztelte a mentőrendszerét, a Dram Chaser ENSZ-személyzeteket visz majd kéthetes utakra!

A világ leghosszabb vasútvonala az idén száz éves, ennek emlékére még a Google is készített Doodle-t.

Kezdődhet a tesztprogram, de mikor jöhet a többi példány? Át kellett tervezni a szárnyközéprészt. Fejek hulltak a Mitsubishi vezérkarában...

Tizenhárom év munkájával újították fel az F-104-est, amely 1983-ban utoljára a levegőben. Van Magyarországon is Starfighter, csak most nincs kiállítva.

Többszáz külföldi nézője volt a show-nak. A Koryo szép utasszállítói. Csinos pilóták repülték a MiG-21-eseket, kakukktojás MD-500-asok.

120 éves a Losonc–Balassagyarmat–Aszód vasútvonal.

Az első tizenkét gép után 2017-től további tizenkettőt tervez beszerezni a román légierő. A most átvett hat gép Fetesti bázison szállt le.

„Kaphatnánk egy BUK-ot?” Megtalálták a rakétaindítás pontos helyszínét. Moszkva megint azonnal cáfol.

Angoltudás, erős matek előny! A Baltic Aviation Academy és szolgáltatásai. Cessnák és Tecnamok a gyakorlati képzéshez.

Kis gépek nagy versenye. Egy különösen szerencsés baleset: amíg a gépek fel nem szállnak, nehezebb elkerülni a veszélyt.