viharkár

A hétfő délután az országon átvonuló vihar a Dunától keletre eső országrészben is megnehezítette a vonatközlekedést, de normalizálódik a helyzet, kárelhárítók a helyzet magaslatán.

Emiatt a reggeli forgalom sok helyen csak jelentős késésekkel indulhatott el. Számos járat ki is marad.

Záporonként ömlik a sáros törmelék a 70-es vonalra Dömösi átkelés megállónál. Megkérdeztük a MÁV-ot, mi a hosszútávú terv a vasút védelmére.

A vasúti forgalom akadozik, kerülőutakon járnak a szerelvények, elsősorban északon.

A kedd éjszakai vihar tönkrevágta az ország közlekedését.

Így hívják deutschebahn-nyelven azt, ha a vasúti pályák körül nem hagyunk őserdőt. Németül minden jobban hangzik...

A szél elcsitult, a kárelhárítás folyamatos: déltájt a 74-es trolibusz közlekedésében okozott fennakadásokat a veszélyes faágak eltávolítása.

A csütörtöki viharos napra jobban is reagálhatott volna a DB – állítja a ProBahn utasérdek-védelmi szervezet.

Habár fölül a gálya, s alul a víznek árja, azért a víz az úr. Ha pedig alul a vasút és fölül a víznek árja, pláne!

Számos vonalon akadozik a vasúti közlekedés a vihar okozta fakidőlés, felsővezetéki hiba vagy alámosás miatt.

Mikor e sorok íródnak, a Budapest–Szob vasútvonalon már talán helyreállt a menetrendszerű közlekedés.

A szombati hidegfront pusztítását még mindig nyögi a 4-es vonal kisállomása.