Figyelmeztető piktogramok 42 balatoni vasúti átjáróban

MÁV   ·   2025.07.13. 09:00
_mav_piktogram_

Idén már harminc baleset történt a MÁV hálózatán vasúti átjárókban, amelyekben tízen vesztették életüket a KRESZ megszegése vagy figyelmetlenség következtében.

A nyári időszakban sokan indulnak útnak, akár autóval, kerékpárral vagy gyalogosan, ezért ebben az időszakban különösen fontos felhívni a figyelmet a KRESZ szabályainak betartására. A balesetek visszaszorítása érdekében a MÁV-csoport a rendőrséggel együttműködésben 2022-ben indította el az „Érj haza biztonságban!” kampányt, amelynek célja a lakosság edukálása és a közlekedési morál javítása. A kampányhoz kapcsolódóan a közlekedési társaság elindította a www.mavcsoport.hu/erjhaza weboldalt, ahol megrázó baleseti képekkel, oktatóvideókkal és alapvető vasútbiztonsági információkkal találkozhatnak az érdeklődők.

Az idei kampány részeként a MÁV-csoport a vasúti átjárós balesetek csökkentése érdekben a nyári időszak kezdetéig, a korábban bejelentett, nagy gyalogos forgalmat bonyolító negyvenkét balatoni vasúti átjáróban felfestette a figyelemfelhívó piktogramokat, ezzel felhívva a figyelmet a közlekedés közbeni telefonálás és fülhallgató használat veszélyeire – abban bízva, hogy a jól elhelyezett, élénk figyelmeztető jelzés még a képernyőre meredés közben is feltűnik.

Domina Barnabás mozdonyvezetőnek huszonkét éves szolgálata során négy megrázó balesete volt, kérését itt lehet megtekinteni.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Blog Vasút Vörösszemhatás Vasútmodell

Vezetőállás – ahol a vasút nemcsak látvány, hanem interaktív élmény

iho/vasút   ·   2026.03.15. 09:00

A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?