Döntött a Fővárosi Közgyűlés: lesz összekötés!

A legfontosabb: hosszas huzavona után végre zöld utat kapott a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötése. A Budapest portál beszámolója arról szól, hogy a koncepció átment a Közgyűlésen, a mindösszesen kétszázmilliárdos projektre egyelőre évi (2016-ban és 17-ben, a tervezés folytatására) egy-egymilliárdot tudnak elkülöníteni. A fejlesztéssel átszállásmentes kapcsolatot nyújthatnak az északkelet-pesti agglomerációs térség és Közép-Buda között, az érintett terület nagyjából 130 000 lakosából negyvenezret közvetlenül érinthet az összekötés. A teljes szakaszon – a részletes megvalósíthatósági tanulmány szerint – a menetidő mintegy harminc százalékkal, és a szerelvények követési ideje is jelentősen csökkenhet.

Miről egyeztek még meg ma a Városházán? A 3-as metró felújításával kapcsolatos ügyek főpolgármesteri hatáskörbe kerülnek, erről egy szmsz-módosítás formájában döntött a testület. Minden olyan intézkedés, amely nem tartozik a közgyűléstől át nem ruházható hatáskörbe, a főpolgármester döntési joga lesz, ezzel az azonnali beavatkozást igénylő helyzetek kezelése, a döntések meghozatala gyorsul fel. Zárt ülésen döntöttek a rendelkezésre álló összeg felvételéről is, a hatvanmilliárd forintnyi hosszú lejáratú hitelre a jelentkezési határidőig egyetlen érvényes ajánlat érkezett az OTP-Erste Bank-K&H Bank-MKB Bank-UniCredit Bank csoporttól.

Egyhangúlag döntött a közgyűlés a BKV Zrt. adósságainak átvállalásáról is. Az államháztartásért felelős miniszter az Államadósség Kezelő Központ Zrt.-n keresztül legkésőbb június 30-áig megállapodást köt a BKV-val és hitelezőivel. Az átvállalás teljesítésével megszünnek a 2012 júniusában megkötött kezességi szerződések. Az Országgyűlés a június 9-én megszavazott költségvetési módosítással a BKV Zrt. 52,3 milliárd forint tőkeösszegű adósságállományát a kapcsolódó járulékokkal együtt állami kézbe helyezi. Ezzel együtt Tarlós István főpolgármester újságíróknak úgy nyilatkozott a közgyűlés megkezdése előtt, hogy 2015-re 15 milliárd forint hiány várható a BKV-nál, és alsó hangon 20-25 milliárd forint hiányzik a büdzséből a tömegközlekedés üzemeltetéséhez.

Korábban írtuk:

A 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötése mellett az alábbi közlekedési témákat is megtárgyalják:

• Javaslat a BKV Zrt. adósságának átvállalásával kapcsolatos döntésre
• Javaslat a Parking Kft-nek a BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt-be történő beolvadásával kapcsolatos tulajdonosi döntések meghozatalára
• A Balázs Mór-terv társadalmi egyeztetési folyamatának lezárásával kapcsolatos döntések
• Javaslat a Budapest XVII. kerület, MÁV Budapest–Hatvan (80. számú) vasútvonal fejlesztését érintő területre vonatkozóan az 5/2015. (II. 16.) Főv. Kgy. rendelettel jóváhagyott Fővárosi rendezési szabályzat (FRSZ), és az 50/2015. (I. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Fővárosi településszerkezeti terv (TSZT 2015) módosításának elfogadására
• Javaslat a BKK Közlekedési Központ Zrt. 2014. évi éves elszámolásának elfogadására
• Javaslat a „Kölcsönfelvétel az M3 metróvonal felújításának finanszírozására” tárgyú uniós eljárási rend szerinti hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos közbeszerzési eljárást lezáró döntések meghozatalára
• Javaslat a BKV Zrt. 2015. évi Bérmegállapodásában foglaltak elfogadására
• Javaslat a BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. 2014. évi konszolidált éves beszámolójának és üzleti jelentésének elfogadására
• Javaslat a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú, Budapesti 4. sz. metróvonal I. szakasz (Kelenföldi pályaudvar – Keleti pályaudvar) című projekt a budapesti 4-es metróvonal és kapcsolódó felszíni beruházásai megvalósításához kapcsolódóan kötött Támogatási Szerződés, Finanszírozási Szerződés és Finanszírozási Szerződést Kiegészítő Megállapodás módosításáról és egységes szerkezetbe foglalásáról szóló szerződés 2. sz. módosításáról
• Alapítói határozat kiadása a BKK Zrt. 2015-2016. évi Üzleti tervének elfogadására
• Javaslat a BKK Zrt-vel kötött feladat-ellátásról és közszolgáltatásról szóló keretmegállapodás 2015-2016-ra vonatkozó Közlekedésszervezői Éves Melléklete megkötésére
• Javaslat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér terület-és Gazdaságfejlesztési Klaszter (BUD Klaszter) alapításában való részvételre
• A 2-es metróvonal és a Gödöllői HÉV összekötése és a rákoskeresztúri szárnyvonal kialakítása c. projekt tervezési munkáinak megindításáról

Persze mindezt csak akkor, ha el is fogadják a napirendet eredeti formájában.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Utazzon velünk!

Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!