Hétfőn megnyílik az Eifel-vasút a tavalyelőtti árvízben megrongálódott szakasza

A Deutsche Bahn a Kyllburg és Gerolstein közötti 24 kilométeres szakaszt nyítja meg újra a forgalom előtt.

Hétfőn újra megindul a vasúti közlekedés Rajna-vidék-Pfalz szövetségi tartományban, az Eifel-vonal azon szakaszán, ahol 2021 nyarán hatalmas áradások tették tönkre a regionális vasúti infrastruktúrát. A DB csütörtökön próbamenetet is végrehajtott a helyreállított szakszon, méghozzá az egyik, az árvízben megsérült Alstom Coradia LINT 81 tipusú, DB 620 sorozatú dízel motorvonattal. A vasúttársaság és a gyártó közös erőfeszítéseinek köszönhetően a jármű új motort, sebességváltót, tengelykapcsolót és fékeket kapott, az utasteret pedig felújították. További hat, ugyancsak az árvízben megrongálódott 620-as felújítása folyamatban van, illetve úgy tudni, két motorvonatot kénytelenek voltak selejtezni. 

A Kyllburg és Gerolstein közötti szakasz a 150 éves Eifel-vonal része, a vasút több szakaszát is elmosta a 2021-es árvíz. A Trier-Ehrang és Auw an der Kyll közötti szakaszt 2022 februárjában adták vissza a forgalomnak, az Auw an der Kyll és Kyllburg közöttit pedig négy hónappal később nyitották meg újra. A teljes Eifel-vonalon az év végére indulhat meg újra a vasúti közlekedés, míg a villamosítás, amely a helyreállítással párhuzamosan indult el, a tervek szerint 2026-ban fejeződik be.

A 2021-es viharok és az azt követő áradások Rajna-vidék-Pfalz és Észak-Rajna-Vesztfália német szövetségi tartományokban hatszáz kilométernyi vasút, 180 vasúti átjáró és száz állomás és megállóhely újjáépítését tetté szükségessé. A természeti katasztrófa a belga vasúti infrastruktúrának a keleti részét, valamint a dél-hollandiai Limburg tartomány hálózatát is érintette.

(Nyitóképünkön Sonderzug indul a felújított vonalra; a Volksfreunde felvétele)