Jöhetnek az új villamosok

iho/vasút   ·   2011.10.11. 16:30
dbvill_cimkep

Kósa Lajos, Debrecen polgármestere és a CAF képviselője ma délután aláírta a 18, alacsonypadlós villamos gyártásáról szóló szerződést. A tendert még 2008-ban írták ki a bihari megyeszékhelyen. Azóta hat fordulón is túl van a beszerzési folyamat, hiszen vagy az ajánlatokat nem találták megfelelőnek – ezek rendszerint apróbb hiányosságok voltak – vagy valamelyik alulmaradt fél fordult a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz.

Most viszont már biztos, hogy a spanyol CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) szállíthatja a villamosokat összesen 37,9 millió euróért. Az egyterű, teljes egészében alacsonypadlós, normál nyomtávolságú, 32500 milliméter hosszú, 2650 milliméter névleges szélességű, légkondicionálóval felszerelt, 600 Volt névleges egyenfeszültséggel működő, kétirányú, közúti csuklós villamosok egyenként 221 utas elszállítására alkalmasak. Az első járművek 2013 őszén érkezhetnek a városba, és 2014-ben kell majd forgalomba állniuk. A járműbeszerzéssel párhuzamosan halad a pályarekonstrukció is, a tervek szerint 2012 május 31-én adják át a 2-es villamos pályáját, mely a Nagyállomás–Hunyadi utca–Csemete utca–Dózsa György utca–Nádor utca–Thomas Mann utca–Békessy Béla utca–Doberdó utca–Böszörményi út–Békessy Béla utca útvonalon vezet majd.

A képre kattintva megtekinthetőek az elkészült látványtervek!(forrás: dehir.hu)

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.