Kurta 37-es és újra ipari

Kemsei Zoltán   ·   2011.10.14. 12:30
00

Az erősen elhasználódott, ám a napi forgalmon kívül a kocsiszíni ki- és beállásban is komoly szerepet játszó Salgótarjáni utca már évek óta megérett a teljes vágányfelújításra. Az egyik irányban húsz,a másikban csupán tíz kilométeres óránkénti sebességet megengedő, lerongyolódott pályát már évekkel ezelőtt fel kellett volna újítani, a tervek is készen álltak, ám forrás híján a munka kezdési időpontja csak tolódott. Előzetes cikkünkben már beszámoltunk a forgalmi változásokról, lássuk, hogy is néz ki ez a valóságban!

A munkaterület a Baross kocsiszíntől nézve<br>A képre kattintva fotógalériánk nyílik meg

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Az M2-es metróvonal is akadálymentessé válhat

BKV/iho   ·   2025.03.03. 09:00

Megkezdődhetnek a hivatalos tárgyalások a Magyar Fejlesztési Bankkal és az Európai Beruházási Bankkal (EIB), miután a Fővárosi Közgyűlés támogatta, hogy a BKV a fejlesztései finanszírozásához hitelkeret megállapodást előkészítő egyeztetéseket folytasson.