Negyven évvel ezelőtt indította transzatlanti szolgáltatásait a FedEx Express

A ma már világelső légi szállítmányozási cég hét Boeing 727-essel teremtett összeköttetést New York és London, illetve Brüsszel között.

A FedEx (1973 és 2000 között FedEx Express) értelemszerűen „kulcsfontosságú pillanatnak” tekinti a cég transzatlanti légifolyosója megnyitásának a globális kereskedelmi kapcsolatok újraértelmezési folyamatában betöltött szerepét. Történt mindez 14 évvel azt követően, hogy a cég megkezdte működését az arkansasi Little Rock-i első bázisán. „A transzatlanti útvonal elindítása nem csupán a csomagok szállításáról szólt A-ból B-be; hanem sokkal inkább egy példátlan gazdasági integrációs korszak alapjainak lerakásáról” – áll a vállalat közleményében. Rz volt az a korszak a logisztikában, amikor a faxok helyét átvette a számítógépes fuvarszervezés, virágzott a légi áruszállítás, a gépek vittek magukkal mindent a gyógyszerektől kezdve a gépalkatrészeken át a romlandó élelmiszerekig.

Működési szempontból a FedEx döbbenetes fejlődésen ment át. Eleinte mindössze 25 amerikai várost szolgált ki 14 Dassault Falcon repülőgépből álló flottájával. A kis cargojetekkel az első alkalommal – éjszaka – 186 csomagot kézbesítettek. Azóta a társaság több mint 220 országba repül, és a kezdeti időszak 389 alkalmazottjával szemben mára több mint 500 ezer fős globális csapatot foglalkoztat. A logisztikai óriás integrált légi- és közúti hálózata Európában is jelentősen kibővült 1985 óta: 45 országot (köztük Magyarországot) összekötő két légi teheráru-elosztóközpontjával és 27 közúti termináljával disztribúciója mint nap átlagosan napi kétmillió csomagot kezel több mint 550 felvételi és kézbesítési ponton.

„A transzatlanti kereskedelmi kapcsolat továbbra is a globális gazdaság egyik pillére” – fogalmazott Wouter Roels, a FedEx Europe regionális elnöke, hozzátéve:. „Bár a dinamika kétségtelenül sokat változott – az e-kereskedelem térnyerésétől a fenntartható logisztikára való összpontosításig –, küldetésünk ugyanaz maradt: bizonyosságot teremteni egy bizonytalan világban.”

Az évek során a FedEx nemcsak a világ egyik legnagyobb expressz szállítmányozási vállalatává nőtte ki magát, hanem top10-es légitársaságává is vált. A ch-aviation szerint a társaság flottája jelenleg 420 repülőgépből áll – például néhány híján hatvan Boeing 757-est tartanak rendszerben, így kivételes légitársaságként repülnek ilyen jelentős számban ezzel a tiszteletre méltó twinjet repülőgéppel. Szívet melengető érzés a repülés kedvelőinek az is, hogy még mindig tíz McDonnell Douglas MD-11-esük áll készenlétben, ám ezeket a háromhajtóműveseket fokozatosan kivezetik a rendszeres cargózásból, helyükre Boeing 777F-ek lépnek…