Utolsóból első

A volt Köztemetői Gőzmozdonyú vasút útvonala akár ideális összeköttetés is lehetne a belső kerületek és Kőbánya között: a Salgótarjáni és a Kolozsvári utcákban gyakorlatilag zavarmentesen futhat a villamos. Egyetlen akadálya volt csak a fejlesztésnek: a gyalázatos állapotú, elhasznált pálya nem tette lehetővé nemhogy a száguldozást, de még az előírt ötvenes tempó tartását sem. Az első karbantartási munka a vonalon az őrházi ív rendbetétele volt 2009-ben. A „két szűk esztendő” után 2011-ben először a Kolozsvári, majd a Salgótarjáni utcában folytatódott a munka, a 37-es önálló szakasza így a Fiumei úttól az Élessarokig teljesen megújult.