Vége a pótlóbuszozásnak, újra átszállás nélkül lehet vonatozni a 20-as vonalon

A személyszállítás újraindulása előtt a GYSEV tehervonatokkal tesztelte a Veszprém–Ajka szakaszt.

Május 30-án, hajnaltól újraindult a vasúti személyszállítás Veszprém és Ajka között, és az utasok ismét közvetlenül, átszállás nélkül utazhatnak a Bakonyt kelet–nyugat irányban átszelő vasútvonalon, amely a nemzetközi teherforgalomban is jelentős szerepet játszik. A személyszállító vonatok közlekedtetése előtt, pénteken nemzetközi tehervonatokkal tesztelte a pályát az üzemeltető GYSEV. A pályasebességet a felújított szakaszon fokozatosan emelik, júliusban azonban már sebességkorlátozás nélkül, órás ütemben közlekedhetnek a 20-as számú vasútvonalon a vonatok.

Belföldi utazás: a Déli pályaudvarról öt és 19 óra között kétóránként indul Göcsej intercity Zalaegerszegre, míg a Bakony intercityk hat és húsz óra között indulnak kétóránként Szombathelyre. A pálya helyreállításával így Ajka ismét óránként érhető el a fővárosból.

Nemzetközi utazás: ismét a teljes útvonalon közlekedik a Budapestet Ljubljanával összekötő Citadella intercity, amivel már 16 eurótól lehet a szlovén fővárosba utazni. A nyári főszezonra, június 26-tól augusztus 29-ig visszatér a Retró Istria expressz, amely minden nap  közlekedik majd, a Keleti pályaudvar és Koper, illetve Rijeka (Fiume) között.

(Nyitóképünkön: még a vágányzár idején, 2024 decemberének végén a 25-ösön ragadt a legelső V43-as, a patinás gép személy- és IC vonatokkal egyaránt járta a zalai fővonalat. Németh Gábor felvételén a csak elvetve „rendesen”, azaz pontosan közlekedő 247-es vonatszámban közlekedő Citadella IC-vel mutatkozik Zalaegerszeg magasságában)