A GIFT-projekt zárókonferenciáján megalakult a Nemzetközi Zöld Árufuvarozási Klaszter.
A buszvezetőkre vonatkozó rendelkezés decemberig érvényes.
A közlekedési központ válasza szerint a BKV hitelképtelen, de amint sikerül a közel 60 milliárdos adósságproblémát megoldani, saját beruházásból új autóbuszokat fog vásárolni, de értelemszerűen kevesebbet.
A BKV-nál legalább 30 milliárd forinttal többet fizet az alvállalkozóknak a kiszervezett buszjáratok üzemeltetéséért a BKK – állítja az Egységes Közlekedési Szakszervezet.
