Debreceni olvasó-tudósítónk írására reagál a helyi közlekedési vállalat. A szöveget változtatás nélkül közöljük.
2015 nyarára a debreceni 1-es villamos vonalán már elviselhetetlen mennyiségű és mértékű sebességkorlátozást kellett bevezetni. Valamit tenni kellett, hogy a sebességkorlátozások megszűnjenek. De vajon mire futotta? Jó, vagy csak olcsó megoldásra?
Több száz embernek keseredik meg az élete a XI. kerületben, ugyanis a villamos egy ívben rendkívül csikorog.
Debrecenben továbbra is nyűg(nek tűnik) a trolibusz. Már hétköznap is pótlóbusz jár helyettük, pedig semmi baja a flottának. De most „muszáj” újra elővenni a csáposokat: kezdődik az 1-es villamosvonal fölújítása a trolipótló buszok villamospótlókká vedlenek át.
Ez van, amikor a fizika nem hagyja magát. De ez nemcsak a fizikáról szól: kontárság, amely szakértőnk szerint akár büntetőjogi felelősséget is felvethet.
A kocsiszínbe beálló 611-es villamos ugrott le a sínekről, a helyszínen lévő BKV-sok szerint nem voltak utasok a szerelvényen.
Futár-kijelzőt telepített a BKK az 1-es és a 3-as villamos több megállójához – utólag.
Mi már tudjuk, melyik villamos megy át először menetrend szerint a Rákóczi hídon!
Szombaton este hatkor indul először, majd vasárnap kétszer.
