Szabad jelzést kapott Németországra is az LTG Cargo Polska
A napokban megszerzett engedéllyel önállóan szállíthat Németországban a litván nemzeti árufuvarozó vasúttársaság lengyel leányvállalata, csökkentve a más társaságoktól való függőségét.
A napokban megszerzett engedéllyel önállóan szállíthat Németországban a litván nemzeti árufuvarozó vasúttársaság lengyel leányvállalata, csökkentve a más társaságoktól való függőségét.
Egy későbbi fázisban a vonatokat azoknak az üzemeltetőknek adják bérbe, amelyek Varsó, Łódź és az ország új központi repülőtere közötti összeköttetést teremtik meg.
Románia közlekedési és infrastrukturális minisztériuma a napokban hagyta jóvá a meglévő vasúthálózat fejlesztését a két régióban.
A DB Regio Mitte a szükséges végső engedélyeket követően, várhatóan októbertől kezdheti meg a kétrészes, villamos-akkumulátoros üzemű járművek utasforgalmi próbaüzemét.
Karbantartási munkák miatt június 8-ától 10-éig éjszakánként, Hódmezővásárhely és Orosháza, majd június 22-étől 26-áig pedig egész nap Orosháza és Csorvás között MÁVBuszok közlekednek a vonatok helyett.
A vonatok valósidejű mozgását és a késések követését egy évvel ezelőtt állították le Lázár János parancsára. A rendszer június 8-ától újra elérhető, ez megkönnyíti majd a nyári menetrendi időszak utazásait is.
Az eset még május 30-án történt, de az, hogy a Győri Rendőrkapitányság „08010/2148/2026. bűnügyi számon folytat büntetőeljárást vasúti közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény elkövetése miatt ismeretlen tettes ellen” csak most jelent meg a police.hu oldalon.
Volt egyszer egy 64-es számú vasútvonal; emlékezők és a jövőt tervezők.
Az Alstom új generációs villamosaira cserélik le a város jelenlegi flottájának jelentős részét.
Idén június 20-án indul és augusztus 30-áig tart. A vakáció ideje alatt sűrűbb indulással és nagyobb kapacitással közlekednek vonatok és az autóbuszok is
A csehek tizennyolc EffiShunter 300-ast szállíthatnak. Ezzel egyidejűleg az SBB Cargo akkumulátoros tolatómozdony-tenderén is ringbe szállnak.
A német vasúti infrastruktúra-kezelő DB InfraGo tízhónapnyi munkálatot követően, június 14-ével adja vissza a forgalomnak Németország egyik legfontosabb vasúti folyosóját.
A szektor jelenleg nehéz időszakon megy keresztül Európában: az uniós célkitűzéssel szemben piaci részesedése folyamatosan csökken, a rá nehezedő gazdasági nyomás pedig nő.
A mozdonyokat bérbeadó RS Lease átvette első Softronic-mozdonyát, amit egy másik követ majd hamarosan. Mindkét gépet a Budamar-csoporthoz tartozó CRW Kft. fogja használni.
A szennyezett kőzúzalék eltávolításáig lezárták a szombathely-szőlősi P+R parkolót és Vép állomáson a Toldi utcától a vágányok felé vezető járdát.