Ennyi új Credóval bővül októberben a MÁV-csoport buszflottája.
A nemzeti ünnep hetvenedik évfordulója alkalmából több helyszínen tartanak rendezvényt, és delegációk érkezése is várható Budapesten, amelyekhez kapcsolódóan forgalomkorlátozásokra, lezárásokra kell számítani a belvárosban.
Impozáns fejlesztések és beruházások kezdődnek, a közutak felújítására például ötször több pénz jut a korábbinál.
A Pozsony és Somorja, valamint Malacka közötti összeköttetéseken az utasok száma a vártnál jóval gyorsabban gyarapodik.
Október 19-ével megkezdődik a műszaki átadás-átvételi eljárás, a teljes csomópontrendszert várhatóan decemberre helyezhetik forgalomba.
Az új jogszabályok értelmében az ilyen járművek üzemeltetőinek nem kell minden műszaki vizsgához igazodva újra végigmenni az előírt engedélyezési eljáráson, hanem az első engedélyhez szükséges megfelelőséget a típusvizsgáló intézet egyszeri vizsgálattal ellenőrzi.
Igazi Ikarus-fesztivál lesz október 10–11-én az Aeroparkban, gördülő járműlegendákkal, élménybuszozással, látványos felvonulással, tisztelegve az egyik legismertebb és legsikeresebb magyar márka előtt.
A műtárgyak szerkezeti felújítása már augusztus végén befejeződött, mostanra pedig a kapcsolódó helyreállítási és hibajavítási munkák is teljesen elkészültek, a műszaki átadás-átvételi eljárás szerdán lezárult.
A kínai autómárka 2026 első kilenc hónapjában 3482 járművet értékesített, ezzel 266,2 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest.
Még több mint 32 ezer jármű azonosítóját kell cserélni. A rendszámcserét bármelyik kormányablakban lehet kezdeményezni.
Az Európai Mobilitási Héthez kapcsolódó ellenőrzésen elbukó járműveket műszaki vizsgára kellett küldeni.
A nagyprojekt bruttó több mint hétmilliárd cseh koronát, vagyis bőven százmilliárd forint feletti összeget kóstál, ami még így is csaknem egymilliárddal olcsóbb, mint eredetileg remélték.
A nyolc Yutonggal a két szomszédos fővárost és reptereiket felfűző viszonylat járatainak több mint kilencven százaléka vált teljesen elektromos üzeművé.
A Passport Reports októberi adatai szerint a magyar személyi okmány a tizenötödik helyen áll a globális rangsorban.
Megszervezéséből ötven–ötven százalékos finanszírozással veszi ki részét az állami és a fővárosi költségvetés.
