Tizennégy E'City után jöhet további száz elektromos busz a prágai közlekedési vállalat flottájába.
Több mint 300 millió forintból újíthat fel külterületi utakat Elek városa.
A BKV munkáltatói oldala és a munkavállalói oldal képviselői a részletkérdések tisztázása után megállapodásra jutottak a 2022-es bérfejlesztéssel kapcsolatosan.
Hétfőn és kedden folytatódott a Budapesti Közlekedési Központ és a Budapesti Rendőr-főkapitányság közös akciója, amelyben a buszsávok használatát ellenőrzik.
A tulajdonosi joggyakorló jóváhagyásával a munkáltatói járulékterhek csökkentéséből származó megtakarítást a MÁV-Volán csoport a bérminimumok növekedése miatt felmerülő bértorlódások kezelésére használja fel.
Hosszú lejáratú hitellel támogatja az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank az elektromos autók akkumulátoraihoz rézfóliát gyártó tatabányai üzem építését.
Az elmúlt évben azonban negyedével kevesebb új járművet regisztráltak, mint 2020-ban.
Január 1-jétől az Euro 4-es és annál alacsonyabb besorolású dízelautók, valamint egyes tizenegy évnél idősebb járművek környezetvédelmi okokból nem közlekedhetnek a brüsszeli régióban.
Továbbra is a Credo a piacvezető, de sok új MAN és Mercedes is forgalomba állt.
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz, a CEF2 hétmilliárd eurós keretösszegű közlekedésfejlesztési felhívására január közepéig nyújthatnak be pályázatokat a tagállamok.
Teljessé vált a flotta: megérkeztek a csuklós Lion’s Cityk is.
Mercedesek jönnek, Mercedesek mennek. Na meg Ikarusok, ARC-k és Credók is.
Szilveszterkor, újévkor és január 2-án is jóval nagyobb utasforgalom várható, ezért a MÁV és a Volánbusz arra kéri utasait, hogy időben tervezzék meg utazásukat, és indulás előtt tájékozódjanak a menetrendváltozásról.
A Ganz-Škoda Electric tizennyolc új trolibuszt gyárt a morvasziléziai bányavárosba.
A technológia egyszerűvé és még kényelmesebbé teszi az elektromos autók töltését és a töltés utáni fizetést: a töltési pontokon nem lesz szükség bankkártyákra vagy más fizetési és engedélyezési módokra.
