A franciák első körben harminc járművet adományoztak a háború sújtotta országba. A városi kivitelű kocsik Kijev és az attól északkeletre fekvő Csernyihiv környékén állnak majd forgalomba.
December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.
A cseh gyártó két, összesen 75 új trolibusz szállítására vonatkozó tendert húzott be Szófiában.
Több mint két és fél évtized szolgálat után négynapos fővárosi turnéval búcsúzik Budapest útjaitól az Ikarus 412-es autóbusz.
Solarisokat vesz a Szegedi Közlekedési Társaság, a régi magaspadlós Škoda trolikat cserélik le ezekkel.
Az adventi ünnepi időszakban egyes vonalakon, vonatoknál és buszoknál egyaránt a csúcsidőszakokban a megszokottnál több jármű forgalomba állításával készül a közlekedési társaság.
A BKK a karácsonyi ünnepi időszakban és szilveszterkor a megváltozó utasforgalmi igényekhez igazodó közlekedési rendet vezet be, a korábbi évekhez képest több járatot indítva. Figyeljenek oda!
Advent utolsó hétvégéjén már ki is lehet próbálni a járműveket, menetrendszerűen január 5-étől állnak forgalomba.
Érdemi javulást a székesfehérvári, a nagykanizsai és a tapolcai vonalon tapasztalhattak, a ceglédi oldalban viszont visszaesést könyvelhettek el a vágányzár miatt.
Péntektől tizenöt százalék árkedvezményt kap a MÁV-csoportnál, aki az új MÁVPlusz alkalmazásban vásárolja meg menetjegyét.
Az új járművek nemcsak alacsonypadlósak, kényelmesek és biztonságosak, hanem a legkorszerűbb közlekedésbiztonsági technológiákkal is támogatják a sofőrök munkáját.
A MÁV-csoport felújított Ikarus 280-as csuklóssal kiadott, nosztalgia Mikulásbusza szombattól hétvégente ingázik Budapest és Gödöllő között. A Balatonfenyvesi kisvasút fényszerelvénye is forgalomba áll.
A MÁV-csoport új járatinfó-szolgáltatása minden eddiginél több utastájékoztatási funkciót egyesít: valós idejű térképes követést, részletes jármű- és járatadatokat, késésibiztosítás-jelzést.
A tesztjármű egyedi, kifejezetten Chemnitzre szabott arculattal mutatkozott be, vizuálisan is jelezve a gyártó és a város zéró emissziós törekvéseit.
December 1-jétől már a forgalomban is lehet találkozni a közelmúltban a fővárosba érkezett, új, alacsonypadlós autóbuszokkal.
