Berlinben forgalomba állt az első szupervillamos, de még mindig rövidebb a mi Combinónknál és hosszú CAF-unknál
Az Alstom Urbanliner ötven méter hosszú, és 312 utast szállíthat.
Az Alstom Urbanliner ötven méter hosszú, és 312 utast szállíthat.
A 2294-es alaposan megdolgozott azért, hogy dolgozhasson. De ez már csak így van...
A neves német villamosgyártó tavaly jelentett csődöt, a lengyelek mentették meg a részvényei felvásárlásával. A lipcsei üzemben járművek készre szerelése is zajlik majd.
Nyolc éven belül száznál is több EVO2-es róhatja a síneket a morva főváros villamoshálózatán.
A Villányi úton, a Budaörsi út közelében július 12-éig zajló karbantartási munkák célja, hogy biztonságosabbá és megbízhatóbbá váljon a villamosközlekedés.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium aláírta a kivitelezéshez szükséges európai uniós forrást előteremtő támogatási szerződést.
Júliusban folytatódik a budapesti nosztalgiaszezon.
A közlekedési és beruházási miniszter aláírta a 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződést.
A szegmens forgalma évi 17,6 milliárdról 2030-ig 22,9 milliárd euróra fog növekedni, ami 5,4 százalékos éves gyarapodással ér fel. A növekedés tárháza Indiára, Európára és Észak-Amerikára koncentrálódik, míg Kína a külföldi beszállítók korlátozott hozzáférése mellett továbbra is a világ legnagyobb egyedi piaca marad.
Két új spanyol szerelvénnyel gyarapodott a fővárosi járműflotta.
A keleti szomszédunk érintett városaiban induló projektek európai finanszírozásból valósulnak meg, a Bukarest–Otopeni protomodell sikerét pedig mérföldkőnek tekintik.
A 20 éves Siemens Combino Supra villamosoknak otthont adó Hungária kocsiszínben folytatódik június 13-án a BKV idei nyílt nap sorozata.
Kabrióbusz és nosztalgiafogas! Meg a képen is látható villamos.
Az Alstom új generációs villamosaira cserélik le a város jelenlegi flottájának jelentős részét.
A megmaradt létezés nyomai a XXII. évfolyamát taposó periodika idei harmadik kiadásában.