Pesa–Škoda–Hyundai Rotem-versengés a varsói villamostenderen
Ez a három gyártó pályázik a szerződés elnyerésére, de mindegyik ajánlata meghaladja a Tramwaje Warszawskie a célra szánt költségvetését.
A lengyel főváros közlekedési vállalata, a Tramwaje Warszawskie új ajánlatokat kért be az akár 62 új, kétirányú villamos szállítására kiírt, másodszor is kiírt pályázat keretében. A megrendelés első szakasza húsz villamos megrendelésére vonatkozik, további 42 járműre vonatkozó opcióval.
A legalacsonyabb teljes, a villamosok, az alkatrészek, a karbantartás és a járművekkel foglalkozó munkatársak képzését is tartalmazó árat a hazai pályán induló Pesa ajánlotta, áfa nélkül 401,2 millió zlotyból (hozzávetőlegesen 34,1 milliárd forintból) kihozva a csomagot. A cseh Škoda ajánlata 421,3 millió, a dél-koreai Hyundai Rotemé 517,3 millió zlotyiról szól.
Magát a villamost azonban a Škoda árazta be a legolcsóbban, egyenként 17,43 millió zlotyira (mintegy másfél milliárd forint) tartva a járműveket. A Pesa 17,95 millió, a Hyundai pedig 22,37 millió zlotyit kér egységenként.
A bökkenő az, hogy a Tramwaje Warszawskie áfa nélkül csak 25,5 milliárd forintnak megfelelő 300 millió zlotyit különített el az alapmegrendelésre. Még a legolcsóbb ajánlat is több mint százmillióval haladja meg a költségvetést. A nyertest azonban nem kizárólag az ár alapján választják ki. A közlekedési cég az energiafogyasztást, a műszaki megoldásokat, a zajszintet, a karbantartási tervet, továbbá a járművek szállításával járó karbonlábnyomot is figyelembe veszi.
A kiírás szerint az új villamosok 30–33 méter hosszúak, alacsonypadlósak és forgóvázakkal lesznek ellátva. Azt nem határozták meg, hogy hány modulból kell állniuk, ám azt igen, hogy oldalanként öt dupla ajtajuk legyen – az ütközésgátló vagy vezetéstámogató rendszer megléte mellett.
Varsó legkésőbb 2027 májusának végéig tervezi kihirdetni a pályázat győztesét. Az első két villamosnak 2029. szeptember végéig, az alaprendelésből fennmaradó járműveknek pedig további hat hónapon belül kell megérkeznie. Az opció lehívásáról 2030 júniusának végéig dönthetnek. A villamosbeszerzést a Lengyel Nemzeti Helyreállítási Tervből finanszírozzák.
Nyitóképünkön: egy korábbi szállításból származó, kétirányú Hyundai Rotem-villamos Varsóban (fotó: Transportu Miejskiego w Warszawie)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
