Közút

Oldtimer és ritkaságnak számító járművek, élménybuszozás, látványos felvonulás, gördülő kiállítás, különleges repülőmotor-indítás egyaránt szerepel az október 5-én és 6-án az Aeroparkban zajló hétvége programjában, ami az egyik legismertebb és legsikeresebb magyar márka előtt tiszteleg.

A logisztikai vállalat két rózsaszínre festett Volvo FH Aero vontatója októberben női sofőrökkel járja az országot és Európát a partnerek megrendeléseit teljesítve.

A közlekedési társaság érvényes pályázatot nyújtott be határidőre az autóbuszos közszolgáltatás folytatására.

A Használtautó.hu adatai szerint egy év alatt csaknem megduplázódott a hibridautókkal kapcsolatos érdeklődések száma, a jelenség legfőbb oka az erősödő árversenyből fakadó átlagárcsökkenés lehet.

A berlini szakkiállítás és -vásár az autóbuszos szektort is megszólítja: idén nyolc gyártó tizenegy járművet vonultatott fel a Berlin Messe nyárikertjében, a Bus Display részlegen. Előtérben az emissziómentes hajtás és az önvezetés; BYD, Ebusco, Karsan – és az Ikarus is jelen volt!

Komoly a gond, a kivitelező jótállás keretében javítja a hibákat, de a helyreállítás utáni, tartósan megfelelő műszaki megoldás kialakítása további 10–11 hónapot is igénybe vehet.

A BKV Zách utcai trolibusz bázisán, szeptember 28-án kinyitja kapuit a műhely, lesz tesztvezetés, lehet kereket cserélni és felrakni az áramszedőket. Hab a tortán: bemutatkozik a páratlan Ikarus 60T.

„1884 óta az utasok szolgálatában” – száznegyven éves a DKV, ennek alkalmából szeptember 29-én, vasárnap rengeteg programmal várják az érdeklődőket az ingyenes DKV Napon.

A Bukarest–Ilfov Közösségi Közlekedésfejlesztési Egyesület és partnerei szervezésében az I. Mihály király Parkból indulva nosztalgia-trolibuszozás várt az érdeklődőkre, az Északi pályaudvaron pedig a vasúti közlekedés a fenntartható mobilitásban betöltött lényeges szerepére hívták fel a figyelmet.

A moldáv kormány két megállapodást is aláírt a napokban az Európai Beruházási Bankkal (EIB) a kisinyovi Moldovai Partnerségi Platform konferencián. A cél az ország gazdasági és környezetvédelmi ellenállóképességének fejlesztése.

Az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer megvalósítása körülbelül 12,2 millió euróba kerül.

Ezekkel a szavakkal zárta Lázár János az európai uniós közlekedési miniszterek informális tanácsának találkozója utáni sajtótájékoztatót. Ezen a fórumon is Európa versenyképessége volt a központi téma.

Szeptember 21-én és 22-én a társaság Deák téri és szentendrei múzeuma ingyenesen látogatható, szombaton pedig a legendás Ferenc áramátalakító is megnyílik a nagyközönség előtt.