A Bécsi út/Vörösvári út végállomás és a Szentlélek tér között pendlizik.
Eddig több mint félmillió utazás, nő az elégedettség, az integrált közösségi közlekedés élménye pedig egyre több embert győz meg a digitális mobiljegy-alkalmazás használatának egyszerűségéről.
A Gubacsi út/Határ út és a Deák Ferenc tér metróállomás környékén cserélte korszerűbbre az utastájékoztató táblákat a BKK.
A BKK Info megújult weboldala nemcsak letisztultabb és korszerűbb lett, hanem jóval áttekinthetőbbé és praktikusabbá is vált.
Budapest első integrált közlekedési kiállítási és képzési tere a Jövő Mobilitása Szövetség, a Magyar Autóklub és a Westend együttműködésében nyitott meg.
Újabb budapesti főút válhat vonzóbbá a legvédtelenebbek, tehát a gyalogosoknak, kerékpárosoknak, a kerekesszékkel közlekedőknek.
A szakasz tervezett megújítása hozzájárul az élhetőbb és fenntarthatóbb városi környezet kialakításához: további útvonalon lehet majd kerékpárral biztonságosan közlekedni, megújulnak a járdák és a zöldfelületek, továbbá akadálymentesek lesznek a kereszteződések.
Budapest zöldebb, közlekedése még biztonságosabb lehet: a Fővárosi Közgyűlés március 26-i, szerdai ülésén jóváhagyta a BKK nagykörúti fejlesztésének tervezésére vonatkozó feltételes közbeszerzés elindítását.
Véget ért a társadalmi egyeztetés: a kérdőívet csaknem tízezren töltötték ki, a válaszadók 92 százaléka fontosnak tartja a Nagykörút fejlesztését, amely olyan lépéseket jelenthet, mint a zöldfelületek bővítése és az üzletek árufeltöltésének rendezett megoldása.
A kiviteli tervek már készen állnak, a BKK többéves előkészítő munkával megteremtette a lehetőségét annak, hogy forrás rendelkezésre állása esetén mindkét projekt esetében elindulhassanak a kivitelezésre irányuló közbeszerzési eljárások.
A BKK az erzsébetvárosi, terézvárosi, józsefvárosi és ferencvárosi nyílt fórumok során a helyiekkel és minden érdeklődővel megismerteti a fejlesztés részleteit, majd meghallgatja véleményüket a Nagykörút valamennyi megújuló funkciójáról.
A támogatási szerződés leendő megkötésével a BKK folytathatja kerékpárosbarát és közlekedésbiztonsági fejlesztéseit, amik a Fővárosi Önkormányzat törekvéseihez kapcsolódva hozzájárulnak az élhetőbb, fenntarthatóbb városi környezet kialakításához.
Cél, hogy az Építőmérnöki Kar hallgatói gyakorlati és versenyképes tudást szerezzenek, a már szakmában dolgozók pedig folyamatos képzést kapjanak. Az oktatási programok és a kooperatív képzések mellett a felek kutatás-fejlesztési területen is aktívan együttműködnek.
A közlekedésszervező arra törekszik, hogy a felmerülő kérdéseket minél több nézőpontból vizsgálja meg.
A Podmaniczky Mozgalom Budapest fejlődésért kíván munkálkodni, bárki csatlakozhat hozzá, aki tenni szeretne azért, hogy a fővárost „kirángassák abból a gödörből”, ahova az elmúlt évek pártpolitikai csatái juttatták – mondta Vitézy Dávid, a mozgalom vezetője Budapesten, a szervezet zászlóbontásán.
