A BKK ezt tervezi, de előbb megkérdezik a társadalmat.
A BKK 274-es jelzéssel új, igényvezérelt buszjáratot indít augusztus 26-ától Cinkota HÉV-állomás és a közösségi közlekedéssel eddig csak nehezen elérhető Csobaj-bánya kertvárosi terület között.
A korábban nem látható károsodások miatt a munkálatokat felülvizsgálták, és többlet műszaki tartalommal újítják fel a hidat, ami több időt vesz igénybe. A pluszmunkák előreláthatóan novemberre fejeződnek be.
Az idei július a valaha volt harmadik legerősebb hónap a hazai klímabarát flotta bővülésében.
A Hyundai Motor Magyarországon indítja el a közlekedési platform első globális kísérleti projektjét augusztus 18-a és október 31-e között, két új busszal, dinamikus útvonaltervezéssel és rugalmas járműmegosztással.
Interaktív felületen böngészhetők a 2019–2024 közötti időszak adatai.
Összehangolt felújítási munkák kezdődnek augusztus 9-én, szombaton a csomópontban.
Eredményesen zárult a közbeszerzési eljárás: a nyáron forgalomba állított 131 új kocsi után további 869 járművel gyarapodik az állomány. Ennek köszönhetően 2027-ben már kizárólag légkondicionált autóbuszok fognak közlekedni hazánkban.
Faburkolat, fém kapaszkodók, régi típusú világítás, veretes motorhang – a főváros történelmi járművekkel is bejárható az augusztusi hétvégéken.
A bő tizenhárom és fél milliárd eurós projektre a napokban bólintott rá az olasz kormány. A műtárgynak köszönhetően a jelenleg komppal történő, legalább két–három órás átkelési idő tizenöt percre rövidülhet.
És ez az állítás tényszerű, amennyiben naponta mintegy négyezren utaznak a Miskolci utcán keresztül a Mexikói út metróállomás és az Örs vezér tere között kapcsolatot teremtő új járattal.
Kétszázmillió a bírság és négymillió perköltség. A közlekedésszervező állítja, tisztességes eljárás lefolytatására törekedett.
2027-ig a BKK megrendelésére több mint háromszáz új busz érkezik a fővárosba, amik közül az első huszonöt csuklós dízel busszal a 8E és 133E vonalakon lehet utazni.
Magyarország jelenlegi egyik legjelentősebb közútfejlesztési beruházása során nemcsak új átkelési lehetőséget hoznak létre a Dunán, hanem új út is épül az 51-es főúttól Újmohácsig.
A Szarvas csárda téren folytatódott a fővárosi csomópontok utastájékoztatásának megújítása.
