Költségvetés 2027: arccal a közlekedés felé!

Impozáns fejlesztések és beruházások kezdődnek, a közutak felújítására például ötször több pénz jut a korábbinál.

Magyar Péter miniszterelnök a parlamentben ismertette a 2027-es költségvetés részleteit. Ennek a főbb közlekedési vonatkozásai a következők: jövőre 331 milliárd forintnyi uniós fejlesztési forrás jut vasútra és közlekedésre: 35 új, nagy kapacitású intercity-motorvonatot szereznek be, 41 új HÉV-szerelvényt állítanak forgalomba, elkezdik a tíz legfontosabb vasútállomás megújítását.

Jövőre megindul a Budapest–Győr, a Budapest–Miskolc és a Budapest–Szeged vonal legrosszabb szakaszainak átépítése. Ezek a beruházások Magyar Péter szerint megrendeléseket nyújtanak a vállalkozóknak és javítják az emberek életminőségét. Emellett elkezdik az elővárosi vonalak fejlesztését, a veresegyházi és a lajosmizsei vasútvonalak, illetve a HÉV-ek felújításával.

Ezen kívül az eddiginél ötször több pénz jut jövőre az országos közutak felújítására: évi húsz helyett százmilliárd forint fordítható erre a célra. A kormány közútfejlesztési és kátyúmentesítési programot indít, épül a mohácsi Duna-híd, folytatódik M1-es bővítése és több, folyamatban lévő megörökölt beruházás. Az úthálózati koncessziós díjak felülvizsgálatával 566 milliárd forintról 320 milliárd forintra mérséklik a költségvetés terheit. Ezzel 246 milliárd forintot takarítanak meg.

Ugyanakkor az állami közútkezelő, a Magyar Közút működési büdzséje harminc milliárd forinttal nő, hogy gyorsabban, hatékonyabban lehessen elvégezni a hétköznapok során a javításokat. A vidéki városok pedig újra kapnak támogatást a helyi közösségi közlekedés fenntartására.