Az erről szóló kormányhatározat megjelent a Magyar Közlönyben!
Miután a kormány hivatalosan is megszerezte az uniós források egy jelentős részét, az is nyilvánvalóvá vált, hogy legnagyobb keretet a fenntartható zöld közlekedés kapja.
A projekt négy éve indult, és két év múlva teljesedik ki. Csak a mihez tartás végett…
ÖBB 4734 610 ma tér vissza Ausztriába.
A Stadler emeletes motorvonatának első útja a bécsi központi pályaudvarról Bécsújhelyig vezetett.
Az osztrákok új regionális emeletesei megszerezték a közlekedési engedélyt a két szomszédos országra.
A szerződés értéke 325 millió euró, és magában foglalja a járművek harminc évre szóló fenntartását is.
Az osztrák magántársaság négy hatrészes, kétszintes motorvonatán lehet utazni Bécs, Linz és Salzburg között.
A DSB első új Talgo 230-as szerelvénye Koppenhága és Hamburg között vette fel a munkát.
Száztizenhat elővárosi emeletes motorvonat szállítása volt a tét.
Flottaerősítési elképzelések a magyar államvasutakon. Jellemző a feltételes mód.
