Közút

A következő években további hatszázezer sofőr érheti el a nyugdíjkorhatárt. Az MLSZKSZ szerint a közút és a vasút szorosabb együttműködése enyhíthetné a kapacitáshiányt.

A gyorsforgalmi út negyvenöt kilométer hosszú, kétszer két sávos szakasza közvetlen gyorsforgalmi kapcsolatot fog teremteni az M3-as autópálya és Szatmárnémeti között.

A jogelőd cégek szerződése idén év végén lejár Szegeden, a korábban kiírt pályázat eredménytelen lett, ezért két évre „automatikusan” hosszabbítottak a MÁV-Csoporttal. De már kiírták az újabb közbeszerzést.

A BKK másfél éven át dolgozott azon, hogy felmérjék a jelenlegi helyzetet és kijelöljék azokat a fejlesztéseket, amikkel kényelmesebbé, biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé válhat a gyaloglás a fővárosban.

A társaság idén is csatlakozik a Kulturális Örökség Napjaihoz és az Autómentes Hétvégéhez, szeptember 19–20-án többek között megnyitja kapuit egy 1908-ban épült áramátalakító is.

Az olasz gyártó Csehországban épített járművét a németországi Hessen tartomány egyik közlekedésszervezője, a Nordhessischer Verkehrsverbund tesztelte.

Mindig friss menetrend, valós idejű járatindulások és aktuális forgalmi információk egyetlen kijelzőn; szeptemberben hatvanegy budapesti megállóban jelennek meg a BKK új, digitális eszközei, melyeket két éven át tesztel a társaság.

Ezen felül az idei Európai Mobilitási Héten, szeptember 16-a és 22-e között egy hétig kerékpárt is ingyen lehet szállítani a vonatokon.

Bringás reggeli, gasztrosétány, nosztalgiajárművek, interaktív programok, gamersarok, tesztpályák, örökbefogadható MOL Bubi-kerékpárok, szakmai séták és kerékpáros bejárások is várják a látogatókat szeptember 16-ától 22-éig.

Ezidáig egy globális befektetési banknál dolgozott, miközben szabadidejének jelentős részét a vasút töltötte ki.

A XXVI. Városi közlekedés aktuális kérdései és CityRail 2026 elnevezésű, kétnapos konferencia fókuszában a városi mobilitás jövője, a közösségi közlekedés fejlesztésének irányai, az elektrifikáció és a digitalizáció állt.

A pénzből befejezik a BuBét, részfinanszírozzák az intercity- és HÉV-beszerzéseket, valamint számos más beruházást.

Tizennégy magyar város, többek között Miskolc, Debrecen, Győr, Szeged és Budapest között kínál belföldi jegyvásárlási lehetőséget a közlekedési vállalat. A hálózat várhatóan tovább fog bővülni.

A vállalat Magyarországon elsőként vet be a nemzetközi fuvarozásban ilyen nagy hatótávú e-vontatókat.