D típusú Wattson e-iskolabusz a Thomas Built Buses jóvoltából
Az első megrendelők 2026 végén vehetik át az új konstrukciót.
Az első megrendelők 2026 végén vehetik át az új konstrukciót.
Egy gyors és hatékony, ráadásul az eddigieknél sokkal környezetbarátabb közlekedési módot ötlöttek ki Németországban, ami számos már bevált technológiát ötvöz az újakkal. A tesztpályához azonban még hiányzik a pénz.
Változatos programokkal és gyertyafényes vacsorával búcsúzik a placc a közönségtől.
A nemzeti ünnep alkalmából több rendezvényt is tartanak Budapesten, amikhez kapcsolódóan a belvárosban forgalomkorlátozásokra, lezárásokra kell számítani.
Többen megsérültek, a baleset okait a rendőrség vizsgálja.
Új rekord: csaknem hétszázezer személyautó cserélt gazdát az első három negyedévben, ez az érték még sosem volt ilyen magas.
Hosszabb vonatokkal, több járattal és megerősített haváriaügyelettel készül a közlekedési társaság.
Várhatóan október 31-én kezdődik a Flórián téri felüljáró déli hídjának műszaki átadás-átvétele, majd ideiglenes forgalomba helyezése. A műtárgy északi hídjának lezárása és felújítása ideje alatt továbbra is buszsávok segítik a közösségi közlekedést.
Az Azienda Trasporti Milanesi szerint a jövevényekkel már forgalomban is találkozhat a nagyközönség.
A DPP nem esett át a ló túlsó oldalára, nem veti el a kiforrott és praktikus hajtásláncot; a beszerzés 2026 és 2030 között esedékes.
A közlekedési társaság megkezdte a Kravtex-Kühnétől rendelt 869 új Credobus Econell 12 Next típusú autóbusz átvételét, 269 példány még idén forgalomba állhat.
Önöknek hogy tetszik a hűtőrács? Kína-kompatbilis, nem?
Szerdán reggel forgalomba állt három busz az újpesti 121-es vonalon. További három járművön a forgalomba állítást megelőző munkálatokat végzik, velük a gellérthegyi 27-esen is lehet majd találkozni.
A baden–württembergi Immendingenben tíz éve működő létesítmény a Mercedes-Benz egyik legfontosabb tesztpályája, az 530 hektáros komplexum most egyedülálló fényteszt-központtal egészült ki.
Előfordulhat, hogy akár percekig egyetlen autó sem halad át legdélebbi, legalább 300 milliárd forintból épülő Duna-hidunkon.