Vasút

A szerződés értéke 325 millió euró, és magában foglalja a járművek harminc évre szóló fenntartását is.

A nyugati után az észak-balatoni vasútvonal keleti szakaszán is végeztek a pályakarbantartással.

A Budapesti Közlekedési Központ beruházása szorosan kapcsolódik az új CAF-villamosok jelenleg is zajló beszerzéséhez és forgalomba állításához.

Az áruszállítás csökkenése rányomta bélyegét a cégcsoport teljesítményére, a személyszállítás viszont jól teljesít.

Átlagosan napi hat tehervonat a forgalma a Budapest–Kelebia vasútnak – a személyvonati indulásra egyelőre ne is számítsunk.

Az érintett mozdonyok és motorvonatok több mint húsz éve kaptak felújítást.

A lengyel közlekedési gigaberuházás újabb lépést tett a megvalósulás felé.

Újraindulnak az ablakosok Tornio és Haparanda között – valószínűleg június végétől.

Az IC+ vasúti személykocsicsalád legújabb generációja a gyártó ígérete szerint nemcsak kényelmi, hanem mérnöki szempontból is jelentős előrelépést fog képviselni.

A közlekedési társaság népszerű nyílt napjainak 2026-os sorozata április 18-án indul az egykori lóvasút-remízben, a budai Szépilona villamos kocsiszínben, ahova retró- és nosztalgiavillamossal is lehet érkezni.

A kérelmezőknek harminc napjuk van a támogatás igénylésére.

Háromszáz gépre írtak ki tendert. Sikeres pályázat esetén a társaság több villamos- és dízelmozdony-sorozata is búcsúzhat a jövőben.

A cseh magán-vasúttársaság már csak május 3-áig üzemelteti a nemrég elindított belföldi járatait. A Lengyelországba átjáró nemzetközi vonatok viszont megmaradnak.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak a vonal korszerűsítésére tekintettel szakaszosan függeszti fel a vonatok közlekedését.

A már korábbról ismert szándék hátterében az áll, hogy sem a Taurusok, sem a Messerschmittek nem illenek a ČD az egységes mozdonyflottáról alkotott elképzeléseibe.