Megújul a 6-os villamosvonal önálló budai szakasza: hétfőtől szünetel a villamosforgalom a Karinthy Frigyes úton

A beruházás várhatóan november második feléig tart.

• korszerűbb, tartósabb és csendesebb villamospálya épül a Karinthy Frigyes úton
• a BKV szeptember 28-án megkezdi a 6-os villamos pályájának felújítását az Irinyi József utca és a Bercsényi utca között
• a beruházás várhatóan november második feléig tart
• Karinthy Frigyes utat az átépítés idején ideiglenesen egyirányúsítják az Irinyi József utca felé
• a nagykörúti villamosok dél-Budán 4-6 jelzéssel Újbuda-központhoz közlekednek

A 4-es és a 6-os villamos Budapest legismertebb és Európa egyik legnagyobb forgalmú járata, amely naponta mintegy 300 ezer utast szállít. A pályát érő folyamatos, jelentős terhelés miatt a rendszeres karbantartás mellett időről időre átfogó, előre tervezett felújításra is szükség van. A BKV most a vonal budai ágának egyik fontos szakaszát építi újjá. A beruházás során az Irinyi József utca és a Bercsényi utca közötti villamospálya korszerűsödik. A helyszíni bontási munkák szeptember 28-án indulnak. Csaknem 800 vágányméternyi pályaszakasz újul meg, körülbelül 1300 köbméter aszfalt- és betonburkolatot cserélnek ki, valamint hat keresztmetszetben összesen 12 víznyelőt építenek be a szakemberek.

A munkálatok tervezésénél fontos szempont volt, hogy az a nyári pályafelújítások után kezdődjön, így kevesebb forgalmi korlátozás terheli egyszerre a fővárosi közlekedést. Az őszi időpont a kivitelezés technológiai követelményei alapján is kedvezőbb, mivel több vasútépítési anyag csak meghatározott hőmérsékleti tartományban építhető be. A nyári hőségben egyes, akár nagyobb zajjal járó munkafolyamatokat a hűvösebb éjszakai órákban kellett volna elvégezni, a tartósan magas nappali hőmérséklet pedig a kivitelezés ütemét is lassíthatta volna.

A felújítás nem egyszerű síncserét jelent. A régi pályaszerkezet elbontása után a szakemberek kialakítják a fogadószintet és az alépítményt, majd elkészítik a teherelosztó lemezt. Erre rezgéscsillapító gumipaplan és előregyártott vasbeton pályaelemek kerülnek. A síneket ezt követően rugalmas, úgynevezett sínkörülöntéses technológiával rögzítik. Ennek köszönhetően a felújított pályaszakasz a későbbiekben minimális karbantartást igényel, hosszú távon pedig megbízhatóbbá, kényelmesebbé és környezetkímélőbbé válik a villamosközlekedés.

A munkálatok idejére közúti és közösségi közlekedési forgalomkorlátozások lépnek életbe: szeptember 28-tól november 22-ig a Karinthy Frigyes úton szünetel a villamosforgalom.

A nagykörúti villamosok 4-6-os jelzéssel a 4-es villamos vonalán, a Széll Kálmán tér M és Újbuda-központ M között közlekednek.

Külön pótlóbuszt nem indítanak.

A Móricz Zsigmond körtér az M4-es metróval, valamint a Fehérvári úti villamosokkal érhető el. A Budafoki út/Karinthy Frigyes út csomópont a Móricz Zsigmond körtértől a 33-as és az 58-as autóbuszokkal, vagy a Budafoki út / Szerémi sor csomópontból a 107-es és a 133E autóbuszokkal érhető el. A 958-as autóbusz az Arany János utcai lakótelep irányában a Karinthy Frigyes út helyett az Október huszonharmadika utca–Fehérvári út útvonalon éri el a Móricz Zsigmond körteret. A terelt útvonalon megáll Újbuda-központban a 33-as autóbusz megállóhelyén.

A felújítás idején a 6-os villamos helyett péntekről szombatra és szombatról vasárnapra virradó éjszakák kivételével minden éjjel pótlóbusz jár a teljes vonalon, amely érinti a Móricz Zsigmond körteret is. A közúti forgalom a Karinthy Frigyes úton a munkaterület mellett az Irinyi József utca felé vezető útpályán egyirányban haladhat a Bercsényi utca és az Irinyi József utca közötti szakaszon. A Budafoki úti kereszteződés egy sávon váltakozó irányban átjárható marad, a többi, Móricz Zsigmond körtér felé vezető oldalhoz csatlakozó utcát a Karinthy Frigyes úti torkolatnál lezárják, csak zsákutcaként megközelíthető.